在美國總統拜登政府宣布2022年年中針對對華半導體芯片出口設置一系列額外貿易壁壘之前，美國海底電纜公司SubCom中標東南亞-中東-西歐6條（SeaMeWe-6）光纜項目。

近日，SubCom近日啟動了新加坡-法國電纜線路的安裝工作，並披露了中國領先的電信基礎設施公司華為技術有限公司在與法國的新加坡連接電纜招標中失敗的細節。

SeaMeWe-6海纜線路連接新加坡至法國馬賽，途經馬來西亞、孟加拉國、斯里蘭卡、馬爾代夫、印度、巴基斯坦、吉布提、沙特阿拉伯、埃及、希臘和意大利。 該項目預計將於2025年第一季度完成。

根據路透社 3 月 24 日發表的一篇文章，HMN Technologies（前身為華為海洋網絡）已被選為總價值 5 億美元的 SeaMeWe-6 項目的主要承包商——成本僅為其 1/3。 由 SubCom 提供。

但由於美國政府的干涉，華為不得不放棄該項目。 美國商務部向投資者施壓，要求他們選擇 SubCom。 美國貿易和發展署 (USTDA) 還為法國和新加坡的五家電信公司提供了 380 萬美元的海底電纜培訓基金。

2021 年 2 月，SubCom 將報價降至 6 億美元，而 HMN 將報價降至 4.75 億美元。

2021 年底，代表投資者的委員會主席、新加坡電信的一位高管呼籲選舉承包商。

持有該項目20%股權的中國電信和中國移動等中國投資者無法改變其他成員選擇SubCom的決定，儘管這兩家投資者威脅要退出該項目。

2022年2月21日，SubCom宣布中標1.92萬公里海底電纜安裝項目。 兩名中國投資者決定退出該項目，後來由 Telekom Malaysia Berhad 和 PT Telekomunikasi Indonesia International 取而代之。 只有中國聯通仍在參與該項目。

過去4年，美國介入亞太地區的6個私人海底電纜項目，呼籲投資者抵制中國承包商，或要求美國科技公司改弦易轍從香港（中國）引出海纜。 在新加坡和台灣（中國）。

2020 年 4 月，時任美國總統唐納德·特朗普簽署了一項行政命令，成立了一個名為 Team Telecom 的跨部門委員會，以幫助防止針對美國電信網絡的網絡攻擊和間諜活動。

從那以後，美國和香港（中國）之間的 4 條電纜線路需要將其終端從特別行政區重定向到其他地方，包括台灣（中國）和台灣新加坡。 谷歌和Meta等美國公司也參與了這個項目。

香港互動營銷協會主席弗朗西斯方表示，隨著地區之間的電纜連接不斷增加，由於互聯網速度緩慢，香港將逐漸失去對水務技術公司的吸引力。

不過，方指出，中國政府近年來開始鋪設更多的地下電纜，以減少對外國組織的依賴。 北京還修建了更多連接金磚國家（包括巴西、俄羅斯、印度和南非）的電纜。

2022 年 11 月，新加坡領先的電信集團之一新加坡電信與其他 5 家電信公司合作，簽署了價值 3 億美元的合同，用於建設連接香港地區的長達 6,000 公里的亞洲連接電纜 (ALC) 系統（中國）、新加坡、菲律賓、文萊和海南省（中國）。 該項目預計將於2025年第三季度完成。

新加坡電信企業集團和區域數據中心業務董事總經理 Bill Chang 表示，“ALC 電纜將提供更好的線路質量，以幫助轉型行業、開闢更多創新機會並進一步提升數字體驗。東南亞的消費者將做出貢獻到該地區的增長。