朱美拉棕櫚島－世界上最大的人工島

朱美拉棕櫚島，佔地560公頃，被譽為世界第八大奇蹟，從月球上可見，是世界上最大的人工島。 令人驚訝的是，朱美拉棕櫚島的建設始於20年前，展現了杜拜的遠見和實力。

朱美拉棕櫚島是一個棕櫚樹形狀的海洋修復項目，由 9500 萬立方米沙子和 700 萬噸岩石組成……該島由一根長 5 公里的樹幹和 16 片棕櫚葉組成樹枝，在近17 公里的防波堤周圍形成新月形。

朱美拉棕櫚島人工島建造技術中的一個令人驚訝的元素是，它只使用沙子和石頭，而不是鋼材或混凝土，並且它使用振動技術 – 壓縮來壓縮材料。 創造棕櫚樹的完美形狀需要高水準的細節和護理，因此工程師應用了當時最先進的 DGPS 技術，使挖泥船能夠絕對精確地拋沙。

值得注意的是，這個耗資 120 億美元的計畫於 2001 年開始，僅 6 年後，第一批居民就搬到島上居住。

這座人工島上還有100多家豪華飯店，以及沿岸的別墅和5000多間豪華公寓、碼頭、水上樂園、餐廳、購物中心和運動區，以及水療、保健服務…，為杜拜的旅遊業做出了積極貢獻。

國際太空站（ISS）

國際太空站(ISS) 是一個軌道實驗室，自1998 年以來已為250 多名不同國籍的太空人和科學家提供服務。國際太空站被稱為跨國建設項目，是迄今為止人類在太空安裝的最大的結構。

國際太空站是迄今為止建造的最大的太空站。 如果我們把它放在地面上，國際太空站就會把整個足球場從一邊延伸到另一邊。 該站長近 109 米，重約 453.5923 噸。

事實上，當國際太空站以 28,000 公里/小時的速度衝過太空時，人們必須組裝它的每個部件，這相當於在短短 90 分鐘內繞地球一圈。 迄今為止，組裝過程花費了 10 年時間和數十次任務才完成。 預計任務將繼續擴大這個太空站。

除了太空探索任務外，國際太空站的主要目標之一是了解長期停留在太空對人體的影響，這些知識對於幫助我們前往世界上更遠的地方至關重要。 宇宙。

Binh Luc – 世界上最大的人工運河

2022年8月，中國在百年大運河動工700年後，正式啟動中國第一大運河平祿運河工程建設。 Binh Luc運河計畫全長135公里，價值高達727億元人民幣（101億美元）。

建成後（預計2026年），將成為世界上最大的連接江海的運河，總開挖量超過3.39億立方米，是三峽大壩的3倍。

該運河可容納噸位高達 5,000 噸的船舶，每年可節省超過 52 億元（7.25 億美元）的運輸成本。

預計2035年透過平祿運河運輸的貨物量將達到1.08億噸，2050年將達到1.3億噸。平祿運河允許貨櫃船或貨船從胡志明市起航。 幾週內到達越南、馬來西亞、新加坡、印尼等東南亞國家的南寧； 同時，西部內陸省份至海上的貨物運輸路線將縮短560多公里。

港澳珠海大橋

作為世界上最長的跨海大橋，這個耗資 200 億美元的計畫花了近十年的時間才完成。 港澳珠海大橋全長55公里，包括3座纜車橋、2個面積各10萬平方公尺的人工島及一條6.7公里長的海底隧道。

工程用鋼42萬噸，可抗8級地震和16級風暴，將香港至珠海的行車時間從4小時縮短至30分鐘。

這座大橋標誌著中國發展大灣區的更廣泛雄心的轉折點，大灣區是一個充滿活力的經濟中心，包括香港、澳門和廣東省的九個城市。