在行駛超過 17,000 公里後，一輛下一代奧迪 A7 2020 被河內的一家陳列室以 30 億 8.99 億越南盾鋪設在舊車的地板上。 通過購買這輛車，新車主可以節省超過 5 億越南盾，而無需購買類似的新車並支付足夠的稅款才能上路行駛。 不過和新車的價格相比，這個價格相差無幾。
根據賣家的份額，這是二手車市場上唯一在售的新一代奧迪A7。
奧迪 A7 是具有柔軟後端的 Sportback 風格車型。 該車長x寬x高分別為4969 x 1908 x 1422（mm），軸距達到2930 mm。
使用兩年後的汽車外觀仍然完美地評估了光滑的白色油漆，細節仍然是新的。 汽車前部的特點是採用六邊形設計的大格柵。 奧迪A7照明系統採用HD Matrix LED技術，將照明區域分為兩排13個區域，根據交通狀況和前方光線，車內傳感器將控制最合適照明區域的分段。
汽車後視鏡可電動折疊/調節，集成加熱和轉向信號。 奧迪 A7 採用 19 英寸多輻輪轂，並塗成銀色。
車尾線條流暢，宛如游艇。 除此之外，還有2個長長的OLED尾燈相互連接，這也是當今保時捷、雷克薩斯、阿斯頓馬丁等許多豪華車上採用的設計。 這輛車的有趣之處在於這對。 排氣佈置在兩側，而實際的排氣系統位於汽車下方。
在內部，奧迪 A7 配備了以駕駛員為導向的設計儀表板。 4 輻方向盤包含許多駕駛員輔助功能。 方向盤後面還配備了運動型換擋撥片和Cruise Control巡航控制系統。
座椅系統採用優質棕色皮革軟墊，但隨著時間的推移，皮革細節出現褶皺。 前排座椅可電動調節，可保留 2 個位置。 儘管轎跑車的設計，後排座椅仍然可以舒適而寬敞地坐著。 此外，後排座椅還配備了前排獨立空調系統。
內部隔層的主要亮點是中央底座的兩個大觸摸屏，以滿足娛樂需求。 奧迪的MMI系統與其他娛樂系統的不同之處在於，用戶必須用力按壓並感覺到屏幕返回，然後才能執行動作。 別緻的 Bang & Olufsen 音響系統包括 16 個揚聲器，功率達到 705 瓦。
奧迪 A7 55 TFSI Quattro 採用 3.0L V6 發動機，輸出功率為 340 馬力，扭矩為 500 Nm，配備 Quattro 全輪驅動系統，配備 7 速 S Tronic 自動變速箱。 奧迪還為 A7 配備了 48V 輕度混合動力電動機，以幫助汽車獲得更好的瞬時加速。
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