今年冬季旅遊旺季,由於來自中國、俄羅斯等傳統市場的遊客數量較少,預計慶和省旅遊業將面臨困難。 在此背景下,本省旅遊業協同航空業,著力開拓新的旅遊市場,增加了來自韓國、哈薩克、中國台灣的航班…
在Covid-19爆發之前,通常是在一年的最後幾個月,慶和省迎來了大量的俄羅斯遊客過冬。 然而,今年冬季旅遊旺季,由於俄羅斯飛往金蘭的直飛航班仍暫停,因此前往慶和省的俄羅斯遊客很少。 這就是為什麼專門開發俄羅斯旅遊市場的旅行社轉而尋找來自中亞國家的遊客。 近日,安尼克斯商貿旅遊有限公司邀請哈薩克旅行社200人來慶和省考察旅遊,旨在擴大哈薩克及獨聯體國家的旅遊市場。 聯盟)。 「調查後,哈薩克合作夥伴對慶和省的旅遊產品給予了高度評價。 因此,從12月中旬開始,該公司將從哈薩克飛往金蘭的航班增加至每週5個航班,帶寒假客人前往慶和省及週邊省份。」該公司副總經理Bui Quoc Dai先生表示。商貿旅遊有限公司表示,同樣針對哈薩克旅遊市場,從10月10日起,Scat航空將營運阿拉木圖-金蘭航線,班次為每週2班。
9月底,台灣(中國)旅行社代表團來慶和省旅遊考察。 |
根據旅遊部門消息,截至目前,雖然還存在不少困難,但我國旅遊市場已出現改善跡象。 除越捷航空和越南航空包機外,中國南方航空最近重新開通了廣州-金蘭商業航線,班次每週三、五、日各3班。 杜女士表示:「這將有助於為旅行社創造條件,將中國遊客帶到慶和省,並吸引慶和省及週邊省份的人們來中國旅遊。」康泰旅遊局副局長 Thi Van Anh 。 越南旅遊有限公司 (專門開拓中國旅遊市場的單位)分享。
目前,旅行社加大了對東亞地區遊客的開發力度,以彌補中國遊客的短缺。 越竹航空與合作夥伴合作營運中國澳門至金蘭的包機航班,班次為每天 1 班。 香港快運航空(中國香港)自2023年9月起也營運香港-金蘭航線,班次為每天1班。隨後,從9月20日起,時尚越南國際旅遊有限公司將營運香港-金蘭航線。 與越竹航空合作營運台北(中國台灣)- 金蘭航線,班次為每週3班。 每班航班可容納 100 至 190 位客人,在芽莊 – 慶和省停留 5 至 10 天。 若經營得當,時尚越南國際旅遊有限公司將增加從台北飛往金蘭的航班班次。
對於慶和省旅遊業來說,好消息是韓國遊客數量仍然穩定。 芽莊-慶和省旅遊的圖片和資訊不斷出現在韓國旅遊網站和報紙上。 根據金蘭國際航廈股份公司總經理Le Thi Hong Minh女士介紹,目前每天約有15個航班從首爾、釜山、光州等韓國主要城市飛往金蘭。 計畫從11月初開始,Eastar Jet(韓國)航空公司將重新營運仁川-金蘭航線,班次為每週4班。 隨著冬季旅遊旺季的到來,其他一些航空公司也可能增加韓國和金蘭之間的航班。
旅遊司司長Nguyen Thi Le Thanh女士表示,國際旅遊市場始終處於波動之中。 為此,本省旅遊業積極鼓勵國際客源多元化。 目前,該省的中國、俄羅斯等傳統旅遊市場復甦速度慢於預期,但該省正大力開拓韓國、哈薩克旅遊市場。 中國台灣和東南亞國家的旅遊市場也非常有前景。 根據省府的指導意見,省旅遊業也推動了澳洲、印度以及即將推出的日本旅遊市場的推廣。 該省旅遊業正在與航空公司協調,推動開通日本、澳洲、印度主要城市飛往慶和省的航班。 該單位希望全省旅遊工商界聯合起來,打造新的旅遊刺激產品和項目,吸引這些國家的遊客。
春城
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