規劃一個海濱公園必須是特別的

沿襲了歷史路線，加入了許多新元素。 胡志明市正準備進入 21 世紀的第三個十年。 為適應城市發展需要，胡志明市近期對胡志明市著名旅遊勝地Dang Wharf巴赫公園進行了整修和美化。 Bach Dang 碼頭公園的改造只是胡志明市在 2020 年至 2045 年期間開發河堤以及經濟和河濱服務項目的開始。

根據發展趨勢，很多高層建築拔地而起，所以未來的巴赫當碼頭公園要滿足公共空間、綠化、潔淨空間的需求，為人們提供文化活動的享受。 在城市環境中生活時。

據多位專家介紹，Bach Dang Wharf Park（平城1區…）沿岸至少有400座建築物，而守添（守德鎮）仍然稀疏。 建築密度幾乎很低。 ，所以我們享受自然景觀，但在短時間內，守添也會長出更多的建築物。 面對樓房密集，人們沒有公共空間可居住的情況，新裝修的巴赫當碼頭公園等河邊公共空間是胡志明市的寶貴資產。

“必須明確，巴赫當碼頭是公共空間，每個人都有權使用。 這不是私人空間，不應該像承包商那樣在進入公園做某事之前承擔所有工作並設定條件。 你必須明白，這是一個每個人都可以享受的公共空間，”研究員 Tran Huu Phuc Tien 說。

Bach Dang 碼頭公園的特點是河邊的公園，所以不可能拿其他公園如Tao Dan 公園、Thong Nhat 公園（河內）的通用標準來應用到Bach Quay 公園。 .

據社會科學與人文大學文化學院院長阮玉壽副教授介紹，該市創建了一個非常典型的胡志明市公園系統，它就像一扇敞開的窗戶，讓人們人們呼吸。 守添的另一邊應該也是這樣，應該有一個連續的河邊公園，所以我們開始用一隻手去觸摸河的氣息。

巴赫當碼頭公園的美化最近得到了民眾的大力支持。 然而，有許多限制需要克服，例如：需要有停車位、有廁所、種植更多的樹供人們遮蔭。 特別是可以將林線設在通德堂街的表面附近，讓岸邊的空間更開闊，人們可以暢通無阻地欣賞風景。

現在的座位很小，石頭的，不漂亮，不配公園的大小。 園內安裝的小燈，遠看就像榴蓮殼上的刺，難看，對年幼的孩子也很危險。

從阮惠街到河岸的步行道在高峰時段和夜間都非常危險，由於交通密集，人們過馬路既困難又危險。 很多人認為應該挖一條人行隧道或者建一座高架人行天橋來解決這個問題。

在河邊，很多人建議在碼頭旁邊的位置建一個水上舞台，讓藝人在河面上表演傳統藝術、彩饌、戲劇或木偶。

在Ba Son碼頭一側，應該為年輕人建造一個當代藝術雕塑花園系統，在目前從岸邊突出的碼頭上，如果沒有其他功能，應該變成咖啡。 ，年輕人的聚會場所。 因此，Ba Son 一側是為年輕人而設的，Nha Rong Wharf 一側將是一個公共空間和與 Nha Rong 碼頭、Thu Ngu 桅杆相關的歷史文化空間。

這樣，就會有很多不同類型的人，遊客可以體驗很多東西。

此外，要開發西貢河，必須沿河岸維持船隻的運營。 目前，Bach Dang Pier 有通往市中心的水上巴士碼頭和通往芹苴、頭頓等省的 Greenlines 高鐵，有必要開發更多路線。

雖然現在有守添2橋，但由於車輛眾多，橋樑和道路仍然受阻，維修碼頭以促進水上客運也是一個必要的選擇。

將西貢河開發為與綠色基礎設施相關的公共空間

2022年初，胡志明市人民委員會批准了“2020-2045年發展河岸和沿江經濟與服務”項目。 該項目的目標是在西貢河沿岸建設並逐步完善多功能基礎設施系統，組織景觀建築空間連接公共服務，促進經濟活動的發展、水和綠色基礎設施的相關服務。 .

據多位專家介紹，該市將很快出台關於西貢河保護走廊的管理、使用和運營的規定，作為組織實施的工具。 此外，要利用沿河廊道的土地資金，規劃實施從市中心到古池區的河岸線，以減輕目前超載的22國道的基礎設施壓力。同時喚醒了西北大地的潛力。

水上巴士線路投資商 Thuong Nhat Co., Ltd. 董事 Nguyen Kim Toan 先生分享說：“在文化和歷史空間中，在‘船下碼頭’的人們中，我們需要投資宗教建築創造和連接過去與現在的價值。我相信規劃者將永遠遵循理性，正如一位規劃者在胡志明市論壇上所說。秋德是必須在日常生活中的規劃，規劃應該以實用為基礎”。

建築師史蒂文·湯森（Steven Townsend）引用了倫敦、巴黎、芝加哥等大城市的名言，它們都有非常大膽的河流發展戰略。 在芝加哥，美國人有一種“浪漫的水”哲學，人們生活在水邊，與水和諧相處。

在新加坡，這條河是一個遺產目的地。 特別是在香港（中國），河流具有經濟、文化、行政和世代價值。 至於胡志明市這個河流城市，從最早的痕跡到現代，西貢河有很多可以開發的價值，包括河岸開發和服務經濟。

按照西貢河規劃開發理念鼻祖陳建東先生的說法，為了解決基本問題，除了目前西貢河兩岸的土地開發項目外，還需要改造不合理的東西。 ，私人項目在河流兩岸分裂和侵占新的方向，以更好地造福社會和服務社區。 如果繼續建造密集的高層建築，將會製造更多的牆來阻擋河風，減少空氣對流並導致城市熱量，特別是在旱季，影響很多人。

胡志明市缺乏綠地、樹木、草地、公園、社區活動…… Dam Sen 和 Suoi Tien 的旅遊區主要服務於年輕人，不適合老年人和其他受歡迎的階層。 由於中心空間人滿為患，大部分土地儲備都建起來了，高層建築壓實了。 因此，西貢河兩岸的土地基金非常適合社區服務項目，擴大空間，創造連接中部和周邊地區的美麗景觀。

摩天大樓雖然巨大，但沒有揮之不去的記憶，沒有古老的靈魂，所以它們不能代表這個地方的個性和身份。

“西貢港、巴山港、芽龍碼頭、古塔和教堂的遺跡是西貢河和胡志明市的個性和身份，而不是高樓。高度”——Tuong 先生分享道。