(Dan Tri) – 許多價值數百億越南盾的超級跑車進口到越南，但沒有人來接收它們。 海關甚至不得不將許多汽車拍賣。
Dinh Vu 港口（海防）的海關最近宣布，他們正在尋找一位車主來接收去年 7 月運抵該港口但無人接收的勞斯萊斯庫里南。
這不是海關第一次發表文章尋找“被遺忘”的車主。 例如，海防港一區海關也在尋找等待111的貨主。 車 入境時間為2022年12月19日至2023年1月2日。根據海關名單，這批貨物不包含發貨人和收貨人的信息，而是包含提單號和運輸船名。 存放地點為丹武港。
越南的勞斯萊斯庫里南（藝術品：Gia An）。
2022年初，在峴港，一輛被遺棄在天沙港的蘭博基尼Huracan LP610-4 Spyder也被海關扣押，以尋找車主信息。 然而，將近六個月後，汽車的新主人來到海關工作。 這輛車是一家香港公司作為禮物進口到越南的。 之後，捐贈方要求將超級跑車復出口。
2020年，丁武港海關還宣布，由於在丁武港的一次“疏忽”，他們找到了一系列法拉利和蘭博基尼超級跑車的主人。 過了期限，沒有人來接，海防海關只好組織拍賣這些豪車，價格在1.3到35億越南盾之間。
越南的一輛法拉利超級跑車（藝術品：Gia An）。
許多海港已經出現多年，超級跑車進入該國很長時間後已被“遺忘”。 原因通常是收件人無法安排款項繳納稅款或違反進口規定。 去年，稅務總局和海關總署還加強了對作為禮物進口到越南的汽車的管理，以確保不會從這種形式中獲益。
這些機構將嚴格管理作為贈品進口的汽車，嚴格規範程序，防止虛報進口價值，避免稅收損失。
為了能夠在越南清關這輛車，收貨人可能要支付很多費用。 可能會提到一些稅費，例如進口稅、根據汽車價格加上進口稅計算的消費稅、增值稅 (VAT)…
根據現行規定，貨物在倉庫、港口、邊防哨所等候時間超過90天，尋找貨主通知期已滿但無人上門收貨的，省/市海關有關部門要依法及時處理滯留貨物的貨物管理，包括對拍賣徵收資金的規定。 普通超級跑車將被拍賣。
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