越南受益於供應鏈變革的浪潮，以及其漫長的海岸線擁有最佳容量的港口系統，經濟增長樂觀，生產穩定，以及電子商務的爆發，正朝著出口和國內消費，幫助越南提高競爭力，成為世界中心。 來自世界各地的貨物轉運，是全球供應鏈的“紐帶”。 越南有望在不久的將來成為亞洲的“物流之星”。

除上述優勢外，還存在服務成本高、基礎設施壓力加大等困難和挑戰。 專家認為，物流業仍需基礎設施互聯互通、公私合作，在物流樞紐和流通、加工、倉儲、運輸、配送等環節形成完整的供應鏈。

Parcel Performance和iPrice Group近期對2019年新加坡、馬來西亞、越南、泰國和印度尼西亞的8萬名電子商務消費者進行了調查。結果顯示，限制南亞東南亞電子商務發展的因素是快遞物流服務. . 調查顯示，消費者對網購的滿意度與配送時間成正比，配送時間越長，顧客滿意度越低。 在接受調查的5個國家中，越南的平均快遞時效高達5.6天，速度排名第二，僅落後馬來西亞0.2天，顯示出快遞服務的潛力。越南快遞還有很多需要改進的地方。

在進出口部和貿易促進局的積極支持下，在VLA展覽會上，工商部結合國家物流行業協會和經驗豐富的專業組織者以及龐大的合作夥伴網絡應該創造一個活動有助於促進越南物流服務業的發展以匹配其內在潛力，同時營造吸引外國投資、轉讓運營技術、培訓人力資源、建立行業綠色生態系統的氛圍。

值得注意的是，還有多家領先的國外品牌為每個企業提供海運和空運物流服務和定制化物流解決方案。 例如，NIPPON EXPRESS專注於整合全球不同運輸方式的解決方案——鐵路、海運、空運、倉儲、清關……； UPR – 來自日本的貨架、托盤、物流設備製造商，SWISSLOG – 自動化物流產品和系統； FESCO – 通過俄羅斯遠東地區的主要集裝箱運輸公司，通過國際海運集裝箱航線往返亞洲國家、海運和鐵路運輸航線。

此外，該展會承認越南主要品牌在物流行業的長期參與，如 Saigon Newport、VICONSHIP、VINAFCO、RATRACO、VINATECH…與此同時，其他在展會行業提供專業運輸服務的單位例如 TRADELINKS 也出席了今年的 VILOG。

VILOG 2023 最有趣的子行業之一是物流技術的應用。 隨著消費者對更快、更便宜和更靈活的運輸的需求，跟上塑造當今物流業的發展比以往任何時候都更加重要。 面對日益強勁的網絡購物浪潮，物流技術的投資和應用被視為未來一個時期幫助企業滿足日益增長的交通需求，為人們和消費者帶來更多便利的解決方案。

通過參加 VILOG 2023，企業有機會接觸和學習物流技術的最新應用； 從而將技術應用於貨物的管理和移動，以提高運輸能力，預測不斷增長的市場需求並改善客戶體驗。/。

在VILOG 2023的框架內，除了必不可少的B2B對接活動外，一系列“雙重目的”研討會既討論又連接有趣的話題，例如“通過模型在線出口農產品”模式Buy-Ship-Pay，“冷供應鏈”，特別是“海關支持企業開展物流活動，提高出口競爭力”研討會，解答客戶提問。企業參加。系列活動將有1000多個展位規模，預計將吸引來自20個國家和地區的企業參展，在3天的展會期間迎來了超過20,000名觀眾參觀交流。。

天長