11 月 10 日，當被問及 SpaceX 和 Twitter 首席執行官埃隆·馬斯克是否對國家安全構成威脅時，總統喬·拜登說：“這位億萬富翁與其他國家的關係令人非常感興趣。”

具體來說，在 11 月 10 日白宮舉行的新聞發布會上，美國總統特別被問到：“鑑於美國擁有的工具，你認為埃隆·馬斯克是否對美國的國家安全構成威脅，應該包括沙特阿拉伯在內的外國政府會調查其對 Twitter 的收購？”

拜登說：“埃隆·馬斯克與其他國家的合作和技術關係值得考慮。他是否做了不恰當的事情——我不是在暗示。我只是認為值得考慮，這就是我要說的。”

最初，馬斯克並不是拜登的粉絲，而是積極“砸死”民主黨人。 在整個 2022 年，馬斯克指責拜登政府無視他的電動汽車公司特斯拉，儘管該公司取得了成功，卻偏袒其他傳統汽車製造商。 這就是埃隆馬斯克宣誓投票支持共和黨的原因。

推特

馬斯克以 440 億美元的價格收購併成為社交網絡 Twitter 的首席執行官，該交易於 10 月 28 日結束。 馬斯克在此次收購中投入了數十億美元的個人財富，同時還從外部股權和債務融資合作夥伴那裡籌集資金，並要求幾位大股東將他們的股份轉讓給公司。

長期股東沙特阿拉伯的阿爾瓦利德·本·塔拉勒王子擁有數千萬股 Twitter 股票，他沒有出售這些股票，而是擁有這些股票，使沙特王室成為 Twitter 的第二大股東。Twitter 是一個社交網絡，現已私有化。 卡塔爾王國也參與了馬斯克的推特交易。

Twitter已成為政客們在網上向公眾發表觀點、相互鬥爭以及回答媒體一些問題的合適平台。 它還被廣泛的聯邦、州和地方政府辦公室用來傳遞從氣候災難到失踪人員的一切信息，世界各地的記者和活動家也使用它來分享他們的故事。

最近，美國對外關係小組委員會負責人、參議員克里斯·墨菲（Chris Murphy）致信美國外國投資委員會，要求調查美國推特交易背後的資金來源。

墨菲在給 CFIUS 的信中說：“忽略 Twitter 收集的關於美國公民的大量數據，外國擁有 Twitter 的任何可能性都會導致審查鬆懈。” 、許多漏洞、錯誤信息或政治暴力，這是嚴重的國家安全問題 沙特阿拉伯是世界上壓制性最強的國家之一，對言論自由的容忍度很低或根本沒有”。

恆星鏈接

埃隆·馬斯克 (Elon Musk) 的航空航天公司 SpaceX 此前曾向烏克蘭捐贈了一部分 Starlink 互聯網終端，事實證明，這對於在入侵俄羅斯期間保持該國軍隊在線至關重要。

在烏克蘭首次提供 Starlink 服務時，馬斯克被認為是英雄。 但在 10 月 3 日，SpaceX 創始人發布了一系列推文，就俄羅斯對烏克蘭戰爭的最佳解決方案徵求支持他的意見後，他遭到了強烈反對。

馬斯克提議在烏克蘭進行聯合國監督下的投票，以確定該國部分地區是否應該加入俄羅斯。 埃隆馬斯克還表示，烏克蘭應該將克里米亞割讓給俄羅斯，然後該國應該保持“中立”，而不是與北約或俄羅斯結盟。

克里姆林宮官員對馬斯克的評論表示歡迎，但這位商人遭到了許多其他人的嚴厲批評，其中包括烏克蘭總統澤連斯基、俄羅斯出生的人權活動家參議員林賽·格雷厄姆和前國際象棋冠軍加里·卡斯帕羅夫。

10 月中旬，馬斯克在推特上表示，迄今為止，烏克蘭的 Starlink 已經花費了 8000 萬美元，到今年年底將超過 1 億美元。

烏克蘭副總理米哈伊洛·費多羅夫（Mykhailo Fedorov）上週四表示，烏克蘭政府傳統上一直讚揚 SpaceX 和馬斯克，但在上述聲明之後，它現在正在尋找 Starlink 的替代品。

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除了對俄羅斯的評論外，埃隆·馬斯克還對中國和台灣的評價很差，並建議將台灣變成中國的“特別行政區”，與香港相比，這可能是“可以容忍的”交易。

台灣政客此前曾將“一國兩制”的想法斥為香港，並立即回擊馬斯克。 但埃隆馬斯克的評論受到了中國駐美國大使的歡迎。

馬斯克的電動汽車公司特斯拉的成功，取決於其在中國大陸接觸更廣泛的供應商和市場的能力。 特斯拉目前在上海運營著效率最高、規模最大的汽車裝配廠，儘管它目前正在德克薩斯州奧斯汀和柏林郊區的另外兩家新工廠建設並提高產量。

中國政府向特斯拉提供貸款，幫助他們在上海建廠。 中國已授予特斯拉，而不是其他美國汽車製造商，在該國獨立經營工廠的權利，無需與其他汽車製造商或任何其他當地製造商建立合資企業。