中國製造的C919將於下週在香港參加展覽時進行大陸以外的首飛。
香港特別行政區總幹事李家超12月5日表示，中國商飛公司的C919窄體飛機和ARJ-21噴射機將於下週參加在香港舉行的展覽。 逗留期間，這兩架飛機將在香港國際機場展出。 C919也在維多利亞港上空進行了表演飛行。
活動由香港民航局（CAD）和香港機場管理局（AAHK）主辦。 旨在推廣中國內地飛機製造成就，鞏固香港作為國際航空樞紐的地位。
這是C919大型客機首次離開中國大陸。 經過14年的研製，商飛C919於2022年9月底獲得中國認證。它是一架窄體飛機，可容納158至169名乘客，航程超過5500公里。 C919與波音737和空中巴士320競爭。
中國東方航空C919。 圖片： 中國新聞社
北京希望C919能幫助中國減少對外國技術的依賴。 中國政府的目標是到2025年C919佔國內市場份額的10%。
中國國家主席習近平在2017年的報告中提到了這架飛機，他稱其為中國「新發展模式」以及其他科技成果背後的動力。
C919也幫助中國躋身少數有能力設計和生產自己的飛機的國家之列，其中包括美國、俄羅斯、巴西、加拿大、英國、法國和德國。 上個月，中國商飛推出了該系列飛機的新版本。
分析家認為，中國商飛希望利用香港活動宣傳其品牌，並為C919尋找國際客戶。 ARJ-21 已在印尼投入營運。 然而，C919仍然沒有國際客戶。
截至目前，C919已收到超過1,000架訂單。 權力的轉移將需要很多年的時間。 中國東方航空是該航線的首家也是主要買家。 9月份，他們又訂購了100台，價值約100億美元。
中國商飛透露，目前擁有多種型號的飛機，從中短距離飛行的小型窄體飛機到長距離飛行的寬體飛機。 該公司設計的C929用於洲際航班，座位數為250至350個，航程為12,000公里。
哈遊戲 （據彭博社、點心日報）
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