出現問題的3條國際海纜線路中，AAE-1線路剛剛有了搶修時間表，預計S1H段修復時間為明天1月14日。

除了地面電纜線路外，越南目前大部分與世界的互聯網連接能力都通過5條國際海底光纖線路運行，包括APG、AAG、AAE-1、SMW3和IA（也稱為Link A）。 然而，2022年，AAG、AAE-1和APG 3條海纜線路分別出現問題，目前錯誤尚未得到糾正，影響了越南運營商為用戶提供的服務質量。。

特別是，AAG 在 2022 年 2 月和 2022 年 6 月在香港（中國）和新加坡之間的分支電纜上遇到了問題。 AAE-1 於 2022 年 11 月下旬在電纜線路的 S1H 段遇到源檢測錯誤。 自 2017 年 7 月投入運營以來，AAE-1 的作用是提高與歐洲和中東的連接質量，並為與香港（中國）、新加坡的連接提供額外的容量和冗餘。

最近一次是在 2022 年 12 月 26 日上午，APG 國際海底電纜出現了問題。 這次問題發生在香港（中國）附近的 S6 段。 APG 長 10,400 公里，位於太平洋地下，能夠提供高達 54 Tbps 的峰值帶寬。 這條電纜線路由越南運營商 VNPT、Viettel、FPT 和 CMC 投資，被視為有助於為越南互聯網用戶帶來更大容量的穩定傳輸線路的電纜線路。

事實上，在發現海底電纜問題後，越南的 ISP 立即制定了備份計劃，將國際連接流量轉移到 IA 和 SMW3 海底電纜以及其他海底電纜和該大陸的其他電纜路線。

例如，對於 NetNam，由於該部門專注於為機構和企業客戶提供服務，因此質量要求主要與低延遲相關，而不是過多的帶寬。 因此，選擇是多樣化國際和國內連接網絡，在海底電纜線路發生故障時監控和實施及時響應方案。 “NetNam 目前在香港和新加坡的樞紐有直接的國際連接，並與所有國家承運人有連接，以確保響應的質量和靈活性。” 該網絡運營商代表分享更多。

在與分享的新信息中 越南網 越南一家互聯網服務提供商（ISP）的代表表示，現在有一個修復時間表來解決AAE-1海底電纜線路在2022年11月下旬發生的問題。 因此，連接新加坡的 S1H 航段的錯誤預計將於 2023 年 1 月 14 日得到糾正。

與此同時，越南的網絡運營商尚未收到電纜線路管理部門關於管理和解決另外兩條海底電纜線路 AAG 和 APG 問題的計劃的通知。

因此，預計在2023年農曆新年之前，只有AAE-1海底光纜能夠修復恢復。但是，AAE-1的修復將在一定程度上減輕網絡運營商保證國際互聯網服務質量的壓力。 . 為客戶。

此前，在 2022 年 12 月 23 日關於加強措施確保農曆新年快樂、健康、安全和節儉的第 22 號指令中，總理指示信息和通信部與各部、分支機構和地方保持協調，以確保在春節假期期間滿足機構、組織、企業和個人的通信需求，並確保順利和安全運行。 穩定的連接基礎設施、互聯網中轉…

越南互聯網協會（VIA）代表擔心，由於春節期間海底電纜發生故障，上述任務的實施將變得困難，認為： “網絡運營商完全有能力滿足春節期間對通信和互聯網連接質量和穩定性的要求。”

談到長期國際互聯網連接質量的提高，VIA副總裁表示，越南互聯網的增長率仍然很高，對國際帶寬的需求正在迅速增加，因此每個家庭所有網絡制定擴展、完成和部署新的國際電纜線路的戰略。

在海底光纜的數量和容量方面，我們還遠遠落後於馬來西亞和泰國。 因此，VIA 代表希望，在未來的時代，國家管理機構和電信公司將製定戰略，確保越南的國際連接基礎設施響應該國互聯網的發展，以及越南可能成為該地區的數據中心。