得益於這一戰略,這家中國電動汽車公司沒有像特斯拉或比亞迪那樣競相打折,在長期虧損後實現了 96% 的利潤增長。

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據彭博社報導,中國電動汽車製造商理想汽車的股價較去年的低點上漲了一倍多。 專家表示,儘管經濟放緩且全球最大電動汽車市場的價格競爭仍在持續,但這家電動汽車製造商的股價將在 2023 年繼續上漲。

由於新車型的穩步推出和成本控制,中國汽車製造商理想汽車在過去兩個季度報告利潤增長。 一些分析師預測理想汽車的股價到年底將上漲 88%。

自 2022 年年中以來,理想汽車每個季度都會推出一系列新車型——比 Xpeng 或 Nio 等競爭對手快得多。 因此,該公司在上個季度向客戶交付了創紀錄的 52,584 台,收入增長了 96%。

得益於這一戰略,這家中國電動汽車公司沒有像特斯拉或比亞迪那樣逐底競爭,在長期虧損後利潤增長了 96% - 照片 2。

理想汽車最近兩個季度開始重新盈利。 圖片:彭博社

“訂單數量的增長遠強於市場預期,部分原因是車型的積極推出,”彭博資訊駐香港分析師喬安娜陳表示。 . 理想汽車今年的銷量將繼續超過小鵬和蔚來,因為它們仍處於產品過渡階段。

理想汽車在香港上市的股票在 5 月 29 日的交易時段收於 110.8 港元/股,較 2022 年 10 月 31 日的低點 53.55 港元/股大幅上漲。 該公司在此期間 107% 的漲幅超過了小鵬 20% 的漲幅和蔚來 21% 的股價跌幅。

中國電動汽車行業的價格戰正在升溫。 特斯拉和比亞迪都宣布了降低汽車價格的計劃,但分析師表示,理想汽車在面臨激烈競爭方面處於獨特的地位。

Morningstar Singapore 分析師 Vincent Sun 表示:“價格戰主要在大眾市場,價格在 10 萬至 15 萬元人民幣(折合 14,000 至 21,000 美元)之間,但理想汽車賣車的距離並不遠。 超出這個價格。 總體而言,中國市場的中大型豪華SUV車型可供選擇的車型並不多。 »

與其競爭對手不同,理想汽車專注於設計和製造與汽油發動機相結合的高端電動汽車,以增加其電動機的續航里程。 該公司預計將在今年晚些時候推出其首款全電動汽車,以補充其現有的混合動力產品線。

城市集團分析師表示,新能源汽車生產領域完全不同於其他公司的商業模式和銷售邏輯,幫助理想汽車在當前環境下“活得好”,無需降價。

據彭博社報導

Ren Chenguang

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