汽車的出現被視為一夜之間改變社會的轉折點。 起初，這些汽車被稱為精英階層的奢侈品。 然而，隨著時間的推移，技術越來越發達，汽車也逐漸普及，價格也越來越親民。

這是有史以​​來最便宜的汽車。 然而，並非所有這些都足夠好並取得可觀的銷售額。

塔塔納米

塔塔 Nano 車型於 2008 年推出，起價僅為 2,500 美元（約合 5,950 萬越南盾）。 塔塔Nano搭載的是幾乎沒有任何配件和技術的2缸發動機。 再加上塔塔Nano的外觀並不起眼，讓這款車型顯得相當慢熱。

更不用說汽車起火和碰撞等案件也極大地影響了塔塔納米的形象。 因此，即使現在的價格與踏板車模型一樣多，也很少有人想購買塔塔 Nano。

型號福特 BILLION

它是福特在 1908 年生產後最暢銷的車型。最初，福特 T 型車的售價僅為 850 美元（相當於 2020 萬越南盾），與同期的許多車型相比要便宜得多。 不過，福特後來改進了裝配線，將福特 T 型車的售價降至僅 260 美元（約合 600 萬美元）。

儘管價格低得令人難以置信，但福特 T 型車仍被認為是一款可靠耐用的汽車。 福特 T 型車堅固耐用，全盛時期甚至佔據了美國街頭汽車的一半。

特拉班特610

Trabant 610 是 80 年代後期在德意志民主共和國生產的車型。 Trabant 610 配備 2 衝程 2 缸發動機，可產生 18 馬力，通過 4 速變速箱傳輸。 當車身採用熱固塑料（一種由松節油和再生棉製成的塑料）時，Trabant 610 的生產成本非常低。

不過，當時在民主德意志共和國買一輛Trabant 610又是另外一回事了。 《紐約時報》報導說，要購買 Trabant 610，人們必須花費大約 3,000 美元（超過 7,100 萬越南盾），並且必須等待 15 年才能收到這輛車。

敞篷克羅斯利

Crosley Convertible於1939年在美國市場推出，價格超級便宜，僅需300美元（約合720萬越南盾）。 Crosley 敞篷車的設計非常獨特，可拆卸的織物車頂，兩個車輪之間的距離為 203 厘米。 儘管如此，Crosley 敞篷車因其質量不受歡迎，並於 1952 年完全停產。

現代Excel

它是首款在美國市場銷售的韓國車型，起售價不到 5,000 美元（約合 1.19 億越南盾）。 現代 Excel 上值得注意的設備包括自動變速箱、巡航控制系統或空調。

然而，進入美國市場僅僅1-2年，現代Excel就收到了很多質量差的評價。 因此，現代不得不在汽車行業中首次提供 10 年保修。

明一 （據 SlashGear 報導）

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