據一位銷售顧問稱，本田 Brio 已經停產了幾個月。 在 2021 年底至 2022 年初期間，這家日本汽車製造商提供了一項計劃，以清空倉庫的目的，支付該車型註冊成本的 100%。 計劃結束後，仍有汽車的經銷商將繼續銷售，直到供應用完。 售出的汽車數量都是從 2021 年開始生產的。
本田 Brio 停止在越南銷售。
關於 Brio 的信息仍然顯示在本田越南網站上，售價為 4.54 億越南盾。 據銷售顧問介紹，本田Brio的排放標準為Euro4，不符合政府要求的Euro5排放標準。 但是，如果我們繼續帶來一批新的達到Euro5的汽車，那麼汽車的價格就會上漲，這將難以與同級別的競爭對手競爭。
本田 Brio 在銷售競賽中筋疲力盡。 2022年上半年，該車銷量為1,934輛，排名低於VinFast Fadil（9,566輛）、現代Grand i10（5,670輛）、起亞Morning（3,099輛），略高於Toyota Wigo（488輛）。
本田 Brio 於 2019 年在越南推出，在設計和內部空間方面都非常昂貴。 該車尺寸長 x 寬 x 高 3817 x 1682 x 1487 (mm)，軸距 2405 mm。 RS版本有一些不同的細節，例如黑色噴漆方向盤、車身加強件、後保險槓以及擾流板。 15 英寸條紋輪輞。
由於橙色的裝飾，這個版本的內飾也很搶眼。 該車的一些顯著特點包括帶集成按鈕的方向盤、6.2 英寸索尼屏幕、6 揚聲器音響系統。 軟墊汽車座椅，手動調節。 關鍵是傳統的撚線式。
該車採用1.2L 4缸發動機，搭配CVT變速箱，6000轉時最大功率為89馬力，4800轉時最大扭矩為110牛·米。 帶有 ABS、EBD、BA 和 2 個安全氣囊的適度安全技術。 與 Fadil 相比，Brio 輸了，因為沒有電子秤、斜坡起步輔助和 6 個安全氣囊系統。
因此，到 2022 年下半年，A 級轎車細分市場將不再有 VinFast Fadil、本田 Brio 和豐田 Wigo 的外觀，這部分將讓給現代 Grand i10 和起亞晨光這對夫婦。
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