柬埔寨曾因生產微型電動車而掀起熱潮,售價剛剛過億盾,但至今無人駕駛

照片:Telex Angkor

2013年,柬埔寨推出了第一輛名為Angkor EV 2013的柬埔寨汽車 – 以著名的吳哥窟古廟命名,由Heng Development Company製造。 Angkor EV 2013一經推出,就在國際社會以及東盟各國引起了極大的共鳴。

決定自己製造“柬埔寨製造”汽車的人是 Nhean Phaloek 先生,他是一名工程師,從 2003 年開始就計劃製造汽車。有了第一輛原型車,Nhean Phaloek 先生不得不自己動手修補。 .購買備件,手動和合作夥伴“組裝”第一個零件。

柬埔寨過去曾因生產微型電動車而引起熱度,售價剛剛超過1億盾,但至今無人駕駛——圖2。

工程師 Nhean Phaloek(照片:Telex Angkor)

他使用本田 C100 為自己生產了第一款 Angkor-2003 車型,這是他在一年後生產的第二款車型,能夠以 120 公里/小時的速度行駛並搭載 4 人。 五年後,他推出了Angkor 2010。十年後,全新環保汽車Angkor EV 2013正式亮相。

Phaloek 渴望將汽車帶給該國的每個人,他宣布他準備將汽車製造技術出售給任何公司,條件是他們在柬埔寨建立生產廠。。

Nhean Phaloek 的努力得到了回報。 Heng Development Company——一家柬埔寨公司決定投資合作,並推出首款商用產品——2013 Angkor EV電動車。

2013 款 Angkor EV 電動車採用緊湊型設計、2 座、類似蘭博基尼的可伸縮車門,一次充電可行駛 300 公里,時速可達 60 公里/小時。

柬埔寨曾因生產微型電動車而引起熱潮,售價剛剛超過 1 億越南盾,但到目前為止還沒有推出 - 圖 3。

照片:Telex Angkor

柬埔寨曾因生產微型電動汽車而引起熱潮,其價格達1億多盾,但至今無人駕駛——圖4。

照片:Telex Angkor

據製造商稱,人們花費 5,000 美元(約合 1.18 億美元)就足以擁有一輛設計美觀、配備 GPS 系統的電動汽車。 尤其是車載娛樂系統,可以連接智能手機進行實際應用。 該車還配備了指紋讀取技術來打開車門,並使用電子卡代替鑰匙啟動發動機。

為了幫助制定生產計劃,Heng Development Company 與總部位於香港的 Chau Leong Enterprise Group 達成了一項價值 2000 萬美元的交易,以幫助製造 Angkor 電動汽車的裝配設備。 .

然而,這個協議沒有達成,恆開發公司不得不從德國和中國訂購自己的組裝部件。 此外,這款車型在製作過程中也遇到了很多機械問題。 這導致了民族品牌汽車開發項目的停滯。

因此,雖然廠家付出了很大的努力,進行了改進和糾錯,但曾經受到國內外媒體好評的車型,柬埔寨的吳哥直到“目前還沒有一款車型可以駕駛”馬路。

Liu Wenyan

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