1957 年法拉利 335 S Spider Scaglietti – 3500 萬美元
2016年,整個歐洲都在狂熱地得知世界歷史上最昂貴的法拉利屬於萊昂內爾·梅西。 據了解,法拉利 Scaglietti 汽車的造價高達 3500 萬美元(約合 8400 億越南盾)。 梅西在拍賣會上贏得了它,擊敗了對手克里斯蒂亞諾·羅納爾多本人。
這輛 Scaglietti 335 S 不是普通的老式法拉利。 他被比作一匹“無敵”的駿馬,在全球眾多著名賽事中不斷奪冠。 335 S以520/B底盤為基礎,在315 S的基礎上發展而來,搭載3.8升V12發動機。 後來,該車換上了V12發動機,排量為4.1升,輸出400馬力,在勒芒24小時耐力賽的賽道上“戰鬥”。
事實上,梅西從未以擁有世界上最昂貴汽車的車主身份出現。 他只是暗示他用一輛小型賽車(麥昆在電影《汽車總動員》中的角色)贏得了拍賣,標題是:“這是我的新車”。
布加迪 Centodieci – 1150 萬美元 – 克里斯蒂亞諾·羅納爾多
羅納爾多的汽車收藏價值約為 2250 萬美元。 其中,葡萄牙巨星擁有的最昂貴的汽車佔了一半,花費了他近1150萬美元。 這是布加迪 Centodieci,世界上最稀有的超級跑車之一,僅生產了十輛。
布加迪 Centodieci 被視為生日禮物,慶祝 36 歲的羅納爾多。 他於 2021 年 2 月正式將其添加到他心愛的收藏中。
因為布加迪Centodieci是限量版,極其稀有,C羅不得不等了一年多才收到車。
Koenigsegg CCXR Trevita – 480 萬美元 – 弗洛伊德梅威瑟
被認為是梅威瑟汽車收藏中的“寶石”,科尼賽克 CCXR Trevita 售價高達 480 萬美元。
Trevita這個名字在英文中的意思是“三個白人”。 這款車之所以有這個名字,是因為它使用了創新材料。
在 Trevita 誕生之前,幾乎所有的汽車製造商都只使用黑色碳纖維材料。 這輛車由塗有亮白鑽石的碳纖維製成,這是一種真正的突破,這是一種科尼賽克獨有的材料。 這就是為什麼它被稱為“鑽石編織車”的原因。
梅威瑟的科尼賽克 CCXR Trevita 在發佈時是世界上最快的超級跑車。 然而,由於某種原因,梅威瑟在揮霍後不久以 260 萬美元的價格將其出售。
法拉利恩佐——300萬美元——弗洛伊德梅威瑟
除了科尼賽克 CCXR Trevita,梅威瑟的汽車系列還包括一輛法拉利恩佐。
Enzo Ferrari 是一款以公司創始人 Enzo Ferrari 命名的 12 缸法拉利超級跑車。 它建於 2003 年,採用一級方程式技術,如碳纖維車身、F1 式順序換檔變速器和碳陶瓷製動盤。
2004 年,Sports Car International 將恩佐·法拉利 (Enzo Ferrari) 列為 21 世紀第一個十年最佳跑車榜單的第三位。 經典趨勢引擎 恩佐在“有史以來最偉大的法拉利”名單中排名第四。
不幸的是,儘管有諸多優勢,這輛法拉利恩佐最終還是在拍賣會上被梅威瑟無情地賣掉了。
Ferrari LaFerrari – 130 萬美元 – Pierre-Emerick Aubameyang
兩年前,英國球迷開玩笑說,如果你在街上看到一輛彩虹法拉利,那99%的車都是奧巴梅揚的。
事實上,加蓬前鋒擁有一輛特別設計的法拉利。 它的整個身體都覆蓋著閃閃發光的鍍鉻,極具辨識度。
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