一艘俄羅斯軍艦在黑海巡邏，向烏克蘭目標發射導彈。 烏克蘭自殺船載著炸藥悄悄滑行，接近俄羅斯船隻和港口。

上圖，北約飛機和偵察無人機飛越國際水域收集情報，俄羅斯飛機也出現在天空中。

由於黑海毗鄰烏克蘭、俄羅斯和三個北約國家，自 7 月份聯合國和土耳其發起的糧食倡議暫停以來，黑海局勢變得更加緊張。

美國前駐北約大使伊沃·達爾德表示：“黑海現在是北約在烏克蘭西部的一個重要衝突地區。”

黑海的競爭可能會影響全球能源市場和全球糧食供應。 這幾乎肯定也會給北約帶來問題，因為北約希望維持海上航行自由——這是國際法的一項重要原則——而不被捲入與俄羅斯的直接衝突。

控制權競爭

幾個世紀以來，黑海對俄羅斯都很重要。 溫暖水域沿岸的港口促進了全年貿易。 作為地緣政治十字路口的這一地位也為俄羅斯提供了在歐洲、中東及其他地區投射力量的場所。

多年來，莫斯科一直尋求通過發展海港和海濱城鎮以及在該地區為俄羅斯南部的西方艦隊集結兵力來增強其在黑海地區的影響力。

黑海對北約同樣重要。 該集團的三個成員國——土耳其、羅馬尼亞和保加利亞——毗鄰黑海，並在那裡擁有四個重要港口。 五個北約夥伴國家也位於該地區：亞美尼亞、阿塞拜疆、格魯吉亞、摩爾多瓦和烏克蘭。

自“活動”開展以來 軍隊 最重要的是”，莫斯科控制了烏克蘭的三個主要港口，並收緊了船隻的通行。

儘管北約表示希望避免與俄羅斯直接對抗，但近年來發生失控事件的風險有所增加。

北約及其成員國經常在北約領土、領海和黑海國際水域進行空域巡邏。 他們總是盡量避免在戰區迷失方向。

但今年三月，一架俄羅斯戰鬥機與一架美國間諜無人機相撞，導致無人機在國際水域墜毀。 7月，北約宣布增加空中巡邏飛行次數。

面對這種情況，聯合國7月21日警告說，在俄羅斯退出糧食協議並襲擊烏克蘭幾個重要港口後，黑海緊張局勢將加劇。

聯合國安理會首席政治事務官羅斯瑪麗·迪卡洛表示：“隨著俄羅斯連續四天襲擊烏克蘭黑海港口，我們看到全球糧食安全受到重大影響。” 阿納多盧。

甚至一些北約國家也對此表示擔憂。 土耳其前外交官兼 EDAM 智庫主任錫南·烏爾根 (Sinan Ulgen) 表示，土耳其採取了強硬立場，阻止其北約盟國與俄羅斯在黑海的緊張局勢升級。

烏爾根說：“土耳其非常反對北約在黑海執行任務，因為它認為北約在這裡增加存在將增加與俄羅斯發生衝突的風險。”

來自烏克蘭的驚喜

此前幾個月，烏克蘭經常屈服於俄羅斯控制黑海的能力，但基輔繼續開發手段來挑戰更強大的俄羅斯海軍。

10月，烏克蘭使用無人艇攻擊俄羅斯海軍艦隊。 當時，沒有人知道自殺艇是否會成為烏克蘭軍火庫中一種有效且廣泛使用的武器。 但上週，烏克蘭自殺式快艇突然襲擊了兩艘俄羅斯船隻。

烏克蘭海軍司令奧列克西·內日帕帕少將今年五月呼籲在黑海國際海域做出更強有力的反應，他表示：“我們必須從敵人的海岸開始保衛我們的海岸。”

華盛頓特區新美國政策研究所的 21 世紀戰爭專家 PW Singer 表示，烏克蘭正在受益於經過許多改進的新一代無人艇。

他說，在不到一年的時間裡，無人船已經得到了改進，變得更大、更快、操作更謹慎並且可以攜帶更多炸藥。

無人機製造商表示，它們是為各種任務而設計的，從監視到戰鬥。

這些船的行駛速度約為 48 英里/小時，航程可達 450 節。 按照這個距離，從烏克蘭敖德薩港出發的無人船可以到達烏克蘭8月4日襲擊的新羅西斯克。

辛格先生表示，烏克蘭在建造無人船方面的快速進展接近矽谷的速度。

與此同時，俄羅斯官員表示，該國擁有應對黑海威脅的所有軍事和技術能力。

俄羅斯外交部副部長謝爾蓋·里亞布科夫表示：“重要的是，我們擁有一切軍事和軍事技術能力來防止這種情況的發生，同時又不影響國家安全利益、人民和設施的安全。” 中國社會科學院。

經濟影響

烏克蘭衝突的爆發引發了人們對高油價可能衝擊全球經濟的擔憂。

世界上超過3%的石油和石油產品經過黑海。 此前，約75萬桶俄羅斯原油來自黑海，佔該國原油出口量的20%。 據油輪追踪公司稱，迄今為止，俄羅斯已將石油運輸量減少至 400,000-575,000 桶/日。

烏克蘭官員曾表示希望通過將衝突擴大到俄羅斯港口，從而給莫斯科造成經濟損失。 然而，俄羅斯已被證明是忠實的石油供應國。

在主要國際石油貿易商和公司拒絕出售俄羅斯石油後，新的貿易和航運公司在阿拉伯聯合酋長國、希臘和香港設立了總部。

前國務院負責能源事務的官員戴維·戈德溫 (David Goldwyn) 表示，如果俄羅斯從黑海的出口消失，油價可能會上漲 10 至 15 美元/桶。

石油交易價格約為每桶 85 美元，即使在烏克蘭週末襲擊了一艘俄羅斯油輪後，石油價格仍保持穩定。

能源安全分析諮詢公司總裁莎拉·愛默生表示，現在的問題是“烏克蘭能否一次又一次地做到這一點。”。