香港照亮下方人行道的紅色 LED 應該可以幫助盯著智能手機的忙碌行人更加註意交通。
在越來越多的行人粘在手機上並發生事故的情況下,測試了一種新的解決方案以確保行人的安全, 彭博社 8月24日宣布。 試驗在 4 個地點進行,歷時 6 個月。
“隨著智能手機的日益普及,許多行人會分心,”交通控制工程師 Alex Au 說。 當局不再僅僅依靠傳統的人形紅燈發出停車警告,而是安裝了用紅燈照亮人行橫道的 LED。 他們希望低頭盯著手機的人們會看到下面的人行道亮起並停下來。
幾十年來,專家們制定了許多措施來確保行人過馬路的安全。 從鳥鳴到有節奏的旋律的聲學提示被用來幫助視障人士。 澳大利亞等一些國家正在安裝振動標誌,以便有視力或聽力障礙的人可以觸摸並知道何時可以安全過馬路。
智能手機造成的干擾繼續導致新的解決方案。 韓國首都首爾在十字路口附近安裝了紅色和綠色 LED,而德國的科隆和奧格斯堡城市則在有軌電車的交叉路口試驗了 LED 陣列。
新紅綠燈的測試引起了不同的反應。 在銅鑼灣的一個測試地點,行人 Shirley Chan 說 LED 燈幫助她將注意力集中在交通上,而不是手機上。 然而,她也認為人們很快就會習慣它並假裝它不存在。 在另一個人行橫道上,行人 Alex Chan 說,燈光看起來很奇怪,可能會嚇到一些人。
香港中文大學建築學院院長 Hendrik Tieben 對這項測試表示歡迎,但警告稱,香港的許多平交道口仍然很危險,因為沒有任何跡象。 “我最大的問題之一是行人在沒有標記的人行橫道上使用手機的危險,”鐵本說。 他建議在行人和騎自行車者混入交通的街道上將限速降低到 30 公里/小時。
秋濤 (跟隨 彭博社)
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