當我把決定草案交給他讓他查看並簽字批准時，他說：“我剛和杜梅總理一起從中國深圳訪問回來。 已經做了很長時間了，先生現在必須這樣做。”

“你必須現在做”

出乎意料的是，Le Van Triet 先生還給了我一本關於深圳經驗的書供我參考。 認識真是個好主意！ 我有一個“越南深圳”城市的計劃，而新順出口加工區只是一個開始。

深圳市成立於1980年，是政策改革特別是對外開放的試點地區，以“使深圳市成為製造業基地和商品出口出口”為使命。 工農業結合高水平科技發展戰略，建設新型濱海城市，吸引港澳資金和遊客。

僅僅16年之後，深圳就以“一夜之城”之稱的速度成為一座現代化城市，創造了發展奇蹟，成為全中國的一大課。

“一夜之城”取得的成績，不僅僅是經濟政策，保證發展速度的關鍵是行政改革。 這次改革逐步建立了行政管理體制，為日益發展的經濟改革提供了法律依據。

1981年底，深圳市正式進入行政改革，與經濟改革同步進行。

為確保經濟特區和現代化城市建設與實施對外開放融合政策相適應，行政改革不能慢於經濟改革，甚至在某些方面仍是一個進步。

經濟發展越深入，行政改革越要緊貼經濟的要求和目標。 （深圳經濟特區的負責人有兩個職能，既推動行政改革，又推動開放模式，吸引外資，實施經濟管理改革）。

越南完全可以

我深入研究了深圳這座城市的成功步驟，意識到越南完全可以建造這樣一座城市，作為國家跨過東海走向世界的門戶。

這是我的夢想，也是我在五區工作多年的信念。但“有時候夢想只是夢想……”，如今近30年過去了，“越南深圳”只是還未實現，夢想剛剛揭示了它的突破！

在一個美麗的早晨，你應該站在協福發電站（協福工業園區內）的上層，眺望東海，感受從芽貝地球上發生的一切變化。

從那裡，你會更早、更清楚地看到太陽升起。 下午，坐在新順出口加工區門口，你會看到工廠工人的流動，一半往芽莊走，一半往市中心走，也許你會記得那首歌：在芽莊，水一分為二，歸嘉定和同奈的人會歸…

在芽貝大地上“滾滾”的 30 年大概是我一生中最難忘的時刻。 我為這個國家傾注了多少熱情和精力，流了多少汗水和淚水，讓芽比從默默無聞中與胡志明市的經濟一起發展。

30多年前，芽貝是一片沼澤地，綠樹成蔭，與1區和5區繁華的商業中心不同。現在，西貢南部地區是富美興的宏偉新城區； 現代綠色的阮文靈大道； Tan Thuan Industrial – 出口加工區聚集了數以萬計的工人； 發電站-工業園區-市區-協福港天天清…

一個新的工業和城市區域正在出現。 每次去南區，回想往事，還是有一種懷舊的感覺……

如果將第 7 區的芽貝市（原芽貝市）發展為城市（如 2021 年剛剛決定的 Thu Duc），將有利於該地成為經濟和經濟改革的“試點城市”，而不是社會. 和以前的深圳一樣行政。

但這真的不簡單，需要胡志明市領導和中央領導的堅強決心。 因為經濟改革難，行政改革更難。 行政改革事關國家意志。

我們可以看到，國家的“病”來自“行政管理和中央計劃的體制”，不能通過改進管理或更換人員、機器、設備來“治愈”。 鉤…

改變國家管理機構不是普通的改革。 一定是“手術”本身，極其複雜和痛苦，所以行刑服務往往是歪歪扭扭的，只避面子。 結果一事無成！

胡志明市的形成和發展歷史突出了一個經常性的問題，那就是南移的趨勢。 時光倒流，我們看到邊和在西貢之前誕生和發展，然後從邊和向西貢發展，沒有“去”相反的方向。

後來，從西貢，發展到南部，湄公河三角洲六省。 一般來說，根據他父親的“南”流向南，向東海的方向已經存在了好幾代，並且與西貢河、同奈河的河流有關，從芽貝河到Nha Be 河。湄公河三角洲的九龍。

在地理上，胡志明市東接同奈省和巴地-頭頓省，西接隆安省和前江省，北接西寧省和平陽省，南接中國南部海域，東南。 . 這座城市也是流入東海的同奈河和西貢河系下游的地方，有兩條主要支流：龍頭河和索艾拉普河。

從市區向北向東，地勢逐漸升高，是一片淡水區，西貢河和同奈河橫穿而過。

如果從市中心向南向西南走，地勢較低的地方會隨著紅樹林平原逐漸向東海延伸。 南區佔全市面積的三分之二以上。 特點是城市只發展在西貢河右岸的一側，而左岸則更差。

當在西貢河上修建橋樑時，河流的左岸開始增長，其增長速度取決於在河上修建的橋樑數量。

西貢河的優勢以及今天面向胡志明市東海的港口和工廠系統 – 照片：QUANG DINH

30多年前，我提出的“西貢出海東海”的想法遭到質疑，甚至因為人們不完全理解而遭到強烈反對。

下一次：西貢搬到東海