這輛奔馳行駛了12萬公里,還要花24億越南盾,這要歸功於升級玩具的錢相當於汽車價值的1/3。

梅賽德斯-奔馳 E 300 AMG 2018 在河內的一家汽車展廳以 24 億越南盾的價格出售。 該車已行駛近 120,000 公里。 這款轎車的一個特別之處在於,所有內部和外部部件均由原車主以超過 8 億越南盾的原廠設備進行升級。 車主還承諾,這是越南“選擇”最多、“無二”的E 300 AMG。

梅賽德斯-奔馳 E 300 AMG 的長 x 寬 x 高分別為 4,923 x 1,852 x 1,468 毫米,軸距為 2,939 毫米。 最初這輛車有黑色油漆,但被前車主重新粉刷成亞硒灰。

該車具有 E 53 版本的格柵,帶有 2 個大雙條和多光束 LED 大燈。

除了碳包覆的後視鏡、E 53 版的 20 英寸 5 雙輻輪轂和青銅色 AMG 剎車鉤環外,該車的車身並沒有太大的不同。

LED尾燈組,E 300標誌替換為E 53標誌,AMG排氣罩和RES排氣系統可以開啟和關閉。 此外,該車還採用了小風道,增加了運動感。

內飾也得到了顯著改善,集成的 AMG 碳纖維方向盤帶有多個按鈕來支持駕駛員和一個按鈕來改變駕駛模式,集成的後部帶有運動換檔撥片。 左邊是改變大燈模式的按鈕。

座椅採用優質黑色Nappa皮革包裹,但行駛近12萬公里後,座椅出現了許多褶皺。 座椅通風冷卻系統,前排座椅可記憶3個位置和功率調節。 Burmester 13 驅動揚聲器系統,帶有真正的 3D 旋轉高音揚聲器。

方向盤後面的屏幕被更運動的 E 63 版本的界面所取代,Comand Online 娛樂屏幕系統保持不變,具有 Apple Carplay 和 Android Auto 連接。 空調通風口是一個帶有 LED 燈的渦輪機,中央底座是全碳的。

這輛 120,000 公里的梅賽德斯-奔馳售價仍高達 24 億越南盾,這要歸功於升級玩具價值 1/3 的汽車價值 - 照片 8。

這款 E 300 AMG 的一個特殊功能是真正的駕駛員輔助套件,其中包括許多最先進的安全功能,例如:自動制動 Distronic Plus 遠程製動和前車轉向。 , 自動車道保持, 主動盲點警告, 兩側自動避車, 緊急制動避免正面碰撞, 避開行人, 避免橫穿車輛, …

這輛 120,000 公里的梅賽德斯-奔馳仍然售價 24 億越南盾,這要歸功於升級玩具價值 1/3 的汽車價值 - 照片 9。

奔馳E 300 AMG採用2.0L I4發動機搭配9G-TRONIC變速箱。 這款發動機最大輸出功率為211馬力,最大扭矩為350牛·米,得益於此,該車從0加速到100公里/小時僅需6.9秒。

這輛 120,000 公里的梅賽德斯-奔馳仍然花費 24 億越南盾,這要歸功於升級相當於汽車價值 1/3 的玩具的錢——照片 11。

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Chang Jiang

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