Mai Hoa 女士（河東）是一名經常乘坐出租車遊覽河內的乘客，她說，在正常時間從她家到河內老城區的距離相同，她預訂 GrabCar 的價格約為 120,000 越南盾。 高峰時段，“團隊”價格上漲至170,000越南盾，對應漲幅超過40%。 接機費高的同時也更難叫到車，因為車的數量沒有以前那麼多了，可能需要5到10分鐘才能打到。

這名乘客轉而叫一輛傳統的出租車出行，費用高達 200,000 越南盾。 “通常GrabCar會在高峰期將票價翻倍，但傳統出租車為了趕上汽油價格而多次漲價，出租車的開盤價已高達20,000 VND，隨後每公里的票價高達17,000 VND /因此，儘管 Grab 大幅提高了票價，但傳統的出租車票價仍然更貴，作為回報，我不必等待，但我可以沿路揮手，”Hoa 女士說。

出租車集團司機與我們交談時表示，如果未來一段時間汽油價格繼續上漲，出租車公司仍需調整加價。 這位司機認為，票價上漲是由於汽油價格大幅上漲，而大幅上漲，這也是司機不希望的，因為高昂的價格會導致客戶減少出行，更多的司機的收入會受到影響.

“過去，如果我開車100公里，我會損失大約180,000越南盾的汽油，但由於汽油價格上漲，這個數字增加了兩倍。票價的上漲有助於我們的司機減少損失收入。，但是客戶將不得不支付更多費用，現在我的客戶數量也大大減少了，”這位司機分享道。

此前，從 6 月 21 日下午 3 點開始，E5 RON 92 汽油價格上漲至每升 31,300 越南盾，RON 95-III 汽油價格上漲至每升 32,870 越南盾。 這是今年第 12 次漲價。

從年初開始，當汽油價格開始上漲時，科技公司和傳統出租車公司如果不想承受損失，就不得不同時提高票價。

因此，從 3 月 10 日起，越南 Grab 發布了關於所有服務費用調整的通知，旨在部分抵消合作夥伴成本，幫助司機有更多機會賺取更多的錢、更多的生活經驗，以及鼓勵他們服務。 更好的。 具體來說，GrabCar 的前 2 公里價格從 20,000 VND 增加到 29,000 VND。 在接下來的幾公里內，它從 9,000 VND 增加到 10,000 VND。

Hay Be 自 2 月 10 日起在河內提高票價，beCar 4 座服務，該應用程序將前 2 公里的票價從 27,000 越南盾調整為 29,000 越南盾。 隨後每公里的票價從 9,350 VND 增加到 9,500 VND，每分鐘行程從 440 VND 增加到 500 VND。 12 公里後每公里的票價也從 8,500 越南盾增加到 9,000 越南盾。

對於傳統的出租車，票價也會根據汽油成本進行調整。 至於河內交通部，統計數據顯示，截至3月底，共有16家交通單位提出加價申請，其中14家出租車公司根據車型加價5%至15%。