在飛機座位上方，通常有一個呼叫乘務員的按鈕。 如何使用這個按鈕一直是一個很大的爭論。
9 月 25 日，頁 機翼視圖 旅行專家加里·萊夫 (Gary Leff) 發表了文章“乘客因按下按鈕呼叫空乘人員而受到騷擾”。 這個故事屬於從亞特蘭大飛往美國波士頓的達美航空公司航班上的一名乘客。
這個人買了一張Comfort+票，最貴的經濟艙票，座位寬敞，免費飲料。 乘客先點了一杯雞尾酒。
大約 30 分鐘後，乘客按下按鈕叫空乘人員再喝一杯。 大約 5 分鐘後，一位空姐出現並說：“我們正在為後座服務。我做完後給你拿一杯飲料。不要碰那個按鈕”。
而服務員也沒有回來。 儘管花了更多的錢，但這讓另一名乘客感到不尊重。
通常認為空姐呼叫按鈕僅在緊急情況下使用。 圖：騙子。
誰錯了？
CWA 空乘人員協會（美國最大的工會和媒體）主席 Sara Nelson 曾經說過，乘客不應該僅僅因為他們需要更多的飲料就按下呼叫按鈕。
“作為一般規則，不要將呼叫按鈕視為額外的伏特加。這不是你用來點飲料的按鈕，”尼爾森解釋道。 Gary Leff 的文章中也提到了這一主張。 然而，他堅持認為納爾遜是 100% 錯誤的。
Leff 解釋說，如果您不希望乘客在需要喝水時按下呼叫按鈕，航空公司是否希望他們每次需要更多東西時都去空乘人員的房間？ 一個乘客不是問題，但是當很多乘客同時出現在空姐的包間裡時，就會是一個糟糕的場景。
飛機上有爭議的呼叫按鈕。 圖：逃生。
該博客所有者還指出，阿聯酋航空公司還監控空乘人員響應客戶詢問所需的時間。 他們要求機組人員對乘客問題迅速做出反應。
“這裡的問題是呼叫按鈕不是緊急按鈕。它只是一個呼叫按鈕，如果您需要飲料，請按下它以通知空乘人員”，傑夫解釋道。
傑夫的觀點也得到了航空論壇 Flyer Talk 的大多數成員的認可。 許多評論表明，其他乘客的行為並沒有錯，尤其是當該人支付的金額更高時。 有網友甚至建議這名乘客起訴達美航空公司服務態度差。
一個名為 Ceeeoc 的賬戶持有達美航空鑽石會員卡，他評論說：“航空公司可能希望 Comfort+ 乘客寫一份文件傳遞給他們，而不是呼叫按鈕。 坐在 15C 座位上的乘客會給 16C 座位上的乘客寫一張通行證。 , 在 17C, 18C… 這張紙將被送到第 45 排的手推車上，靠近廁所。 請薩拉·納爾遜夫人考慮我的選擇。
如何使用通話按鈕？
跟隨 一次一英里 – 作為優質旅行體驗的主要新聞網站，美國的空乘人員通常將呼叫按鈕僅作為緊急使用。 然而，作家本·施拉皮格說，如果你把錢花在了頭等艙或商務艙的票上，那麼使用這個按鈕是非常有意義的。
“請尊重飛機上的服務流程。例如，客艙有50個商務艙座位，空姐正在服務，等他們完成後再按下按鈕，”Schlappig解釋道。
您甚至可以在購買頭等艙機票時與空乘人員進行視頻通話。 照片：一次一英里。
他還補充了關於需求響應的信息，沒有哪家航空公司能擊敗阿聯酋航空公司（如果您選擇頭等艙機票）。 客戶可以使用面前的屏幕撥打電話、視頻乘務員和請求服務。
在新加坡航空公司，施拉皮格說他通常不使用呼叫按鈕，即使是在頭等艙。 在長途飛行中，他們的空姐總是大約每 10-15 分鐘就會到客艙查看乘客是否有任何要求。
“他們非常主動，我認為沒有必要使用通話按鈕，”他說。
筆者也曾體驗過國泰航空——中國香港航空公司的頭等艙。 他分享說，只要按下按鈕，空姐就會馬上帶著開心的態度來找你。 然而，這家航空公司頭等艙的食物並不太令人印象深刻。
使用通話按鈕還不錯，但 Schlappig 建議您在頭等艙或商務艙時使用。 照片：一次一英里。
關於如果您只購買經濟艙機票是否使用呼叫按鈕的問題，施拉皮格說“這絕對沒有錯。” 不過，他指出，經濟艙和頭等艙或商務艙的空乘人員比例會有所不同。 乘務員到達您的經濟艙座位所需的距離通常也更長。
“絕對必要時使用通話按鈕。如果您移動困難或坐在中間座位上，這是有道理的。事實上，在美國航空公司的航班上，我經常會猶豫使用它。通話按鈕。我理解如果我使用呼叫按鈕，機組人員。因此，我只會在國際航班的頭等艙或商務艙使用此按鈕。如果我在國內飛行，我會避免使用它，“他進一步分享道。
