3月10日，台灣安全局局長表示，中國在南海舉行軍事演習的目的是尋找被擊落的飛機。

據他介紹，墜毀的飛機是運8反潛機，而中國的演習（部分位於越南專屬經濟區）實際上是搜救行動的安全。

到目前為止，中國人民解放軍尚未發布任何確認信息。 然而，根據 南華早報媒體對陣亡士兵葬禮的報導似乎是一種默許確認的姿態。

本週早些時候在山東省和安徽省舉行了葬禮 中國. 所有當地報紙都報導並得到地方當局的證實。

例如，在山東，正在舉行兩名飛行員邱明典（36 歲）和張迪（35 歲）的葬禮。 這兩個人被安葬在山東省滕州市烈士陵園。 滕州市政府在官方微信公眾號上證實了這一事件。 南華早報.

在安徽省，當地媒體播放了在合肥休息的飛行員彭波（31歲）和另一名飛行員曹立豪（25歲）的葬禮視頻。

河北省黃驊區政府此前發布了一段名為孫洪林（29歲）的士兵的葬禮視頻。

根據 南華早報，關於這些人的死因信息很少，但一個共同點是，他們都是在 3 月 1 日去世的。 安徽當局沒有提供有關飛行員彭波的任何信息。

中國社交媒體（審查內容）也展示了兩名年輕士兵的墓碑圖像。

他們是中國陸軍反潛作戰小組的一部分，並駕駛 Y-8 飛機。 墓碑上的信息還顯示，這兩個人於 3 月 1 日去世。

香港（中國）的一位軍事專家表示，Y-8 可能在低空飛行時出現問題。

Y-8飛機的聲納或魚雷部署作業只能在海拔150米以下的高度進行，飛機可能因低空發動機故障而墜毀。

中國最近最嚴重的軍用飛機失事發生在2006年，當時一架KJ-200預警機在安徽試飛時墜毀，機上40人遇難，其中包括兩名少將和航空專家。