出於各種原因,汽車製造商可能會發出車輛召回通知。 這可能是一個與安全相關的重大錯誤,例如福特在 1970 年代召回 Pinto 車型時,因為它們從後面被擊中時很容易著火; 或者有時這是一個看似無害的問題,比如福特召回 1978 年的手榴彈,因為轉向信號燈沒有閃爍正確的顏色。
無論製造商是否積極遵守或被迫遵守美國國家道路安全管理局 (NHTSA) 的要求,車輛召回總是會造成巨大損失。 因此,當以愚蠢的理由召喚四輪“盜賊”時,故事就變得可恥。 這是有史以來最奇怪的 8 個自動提醒的列表:
1. 馬自達未調諧收音機
2022 年發生了一次馬自達召回,特殊之處在於它僅適用於特定地點:2014 年至 2017 年間在華盛頓州(美國)西雅圖地區生產的車輛。
機主突然發現,即使他們正在收聽或信息娛樂屏幕不斷重啟,他也無法將電台從 94.9 FM 更改為 FM。 該問題可追溯到 NPR 附屬廣播電台發送沒有擴展名的圖像文件。 系統本應忽略這些文件來確定文件類型,但試圖打開它,導致系統陷入無休止的引導循環。
2.蘭博基尼“超級牛”大燈螺絲
2021 年初,蘭博基尼 (Lamborghini) 進行了一次愚蠢的召回,當時售出了 4,796 輛 Huracan,前大燈調節螺釘上沒有蓋板。 蘭博基尼意識到發生了錯誤,水平調節螺釘不符合聯邦安全標準。
該品牌通知了 NHTSA 並提出了“非致命違規”投訴。 然後,在 2021 年 3 月和 2022 年 2 月,NHTSA 拒絕了該請求並強制召回。 客戶可以調整自己的車頭燈,因此蘭博基尼當局花了長達兩年的時間。 開始應用提醒。
3、法拉利458的後備箱卡住了
在美國,每輛售出的汽車都必須有後備箱蓋,並且從 2022 年開始,它必須配備能在黑暗中發光的車把。 當然,這樣的要求是有充分理由的,一點也不愚蠢,因為它們讓人們有機會逃脫綁架。
然而,不幸的是,對於 2014 年的法拉利,製造商不得不在美國市場召回 3,000 輛,因為後備箱蓋“在車輛靜止時可能無法打開”。
4.福特的擋風玻璃雨刷器鬆動
目前,隨著汽車的飛速發展,汽車擋風玻璃上的雨刷器的風險往往不為人知,由於結構簡單,雨刷器很少會錯過它的工作。 從機械上講,它們很簡單,而且不經常工作。
然而,從零部件供應商到福特的製造問題導致了 2022 年 4 月的召回,影響了超過 600,000 輛卡車和 SUV。 根據召回信息,“雨刷工具芯刀片在製造過程中磨損,導致花鍵齒高不足,可能導致臂連接故障。當與某些更高扭矩的雨刷電機一起使用時”。 福特表示,雨刷器可能會在不完全損壞的情況下失效,但這會給公司帶來壞名聲。
5、特斯拉不關紅燈的錯誤
這個列表沒有任何特定的順序,但它是有史以來最愚蠢的召喚。 傲慢自大的特斯拉推出了一項更新,允許非自動駕駛汽車完全自動駕駛,並實施了一種稱為“停止滾動”的機制。
具體來說,如果沒有檢測到移動物體,這種機制允許汽車緩慢行駛通過停車標誌、紅燈區,當然,這是從字體接收罰單的一個很好的理由。
沒錯,這家全球市值第二高的汽車製造商在帶有特斯拉標誌的車輛上添加了一項在道路上進行非法行為的功能,然後不得不召回近 54,000 輛汽車以取消該功能。 此外,在所有安裝了 FSD 測試版的特斯拉車型上都實現了“停止駕駛”功能。
6. 福特 EcoSport 上的製動液蓋壞和用戶手冊不好
在遵守規則方面,歐洲和北美標準汽車之間存在細微差別。 例如,儘管制動液儲液罐蓋在外觀和功能上相同,但它們需要不同的製動液說明和警告。 當同一家工廠的汽車分佈在多個大洲時,可能會出現混亂。
這種混亂的一個具體例子是當 273 輛福特 EcoSports 到達美國時油蓋不正確。 根據 NHTSA 的說法,“如果沒有適當的警告,車主可能會對歐洲標準的油箱蓋感到困惑,並可能將製動液誤認為是不正確的更換制動液,不知道如何清潔蓋子。” 或無法從封閉的罐中填充。 這些錯誤中的任何一個都會影響制動性能,增加發生事故的風險。”此外,一些汽車還配備了歐洲版手冊。
7. 本田奧德賽品牌名稱
NHTSA 並不總是給出所有車輛召回的原因; 有些人自願或僅僅因為品牌關心其客戶及其長期聲譽而解決問題。 在這種情況下,一些本田奧德賽車型出廠時錯誤地將品牌名稱組貼在後備箱門的左側。
本田在 2013 年向經銷商發送了修復通知以及致客戶的一封信,信中寫道:“品牌名稱的放置可能表明車輛在事故後得到修復。這可能會影響車輛的轉售價值。” 本田解決了這個起初看起來很可笑的問題,但實際上這是一個很好的客戶服務,即使這只是一個很少有客戶可能會注意到的問題,直到更晚。
8.雪佛蘭索尼克沒有剎車片
通用汽車在 2011 年召回了 4,296 輛雪佛蘭 Sonic 車型以測試缺少剎車片。通用汽車召回車輛並不罕見,但“缺少剎車片”的部分使其成為熱門話題。 這表明 Sonic 車主可能沒有註意到他們的剎車動作異常。 當一組 Sonic 租賃汽車投入使用時,問題就被發現了。 具體來說,剎車片可能已經丟失,因為它們沒有正確連接到附件組。 墊圈掉進了裝運箱,在卸貨過程中被忽視了。
當一組 Sonic 租賃汽車投入使用時,問題就被發現了。 具體來說,剎車片可能已經丟失,因為它們沒有正確連接到附件組。 墊圈掉進了裝運箱,在卸貨過程中被忽視了。
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