勞斯萊斯的暢銷車型都有著巨額起價：幻影45萬美元、幽靈31.4萬美元、幽靈32.2萬美元、庫里南33萬美元。 但是隨著無窮無盡的附加功能、升級和定制，勞斯萊斯的真正成本似乎是無限的。

勞斯萊斯如此昂貴的原因之一是駕駛路線是由一個人完成的。 Coachline，沿車身的裝飾線，是勞斯萊斯最重要的設計特色之一。 這也是製造過程的最後一步。

承擔這一特殊責任的角色是馬克·考特。 這是一位擁有這種獨特才能的藝術家的故事……

徒手畫一條6米的直線

Mark Court 是一位標誌藝術家，自從勞斯萊斯品牌於 2003 年在英國開設其古德伍德工廠以來，他的手在每輛勞斯萊斯汽車上都繪製了條紋（條紋）。

像考特這樣的人才，可不容易找。 他飛往德國會見了負責設計勞斯萊斯的卡梅倫。 Cameron 是直接教授 Court 如何實現完美手繪線條的人。

Mark Court 已經做了 5 年的學徒，平均每天，Mark 只有時間在勞斯萊斯上畫兩條車身線條。 它必須是一條絕對直線，長 6m，寬 3mm。 車身線條繪製是生產過程的最後一步。 因此，如果不幸出現錯誤，則必須重新粉刷整車。

根據 AutoJosh 的說法，這條線工作為 Court 賺取了六位數的薪水。

這份工作需要“鋼鐵精神”

Court 使用自切松鼠刷來獲得正確的形狀。 他還必須用粉筆在汽車光滑的油漆表面上輕鬆滑行。 因為要畫出一條沒有錯誤的直線，所以這項工作造成了巨大的心理負擔。

馬克·考特說：“如果你擔心他們屬於誰或汽車要去哪裡，它會影響心理。那麼你只需要學會忽略它，專注於你的工作。我的”。

然而，Mark Court 的工作不僅僅是畫直線。 客戶還要求各種設計，包括鮮花、馬頭或首字母……

到了休息的時候——比如工廠改組以建造新模型時——Court 經常前往世界各地。 他將為客戶繪製汽車或在公共展覽中展示他的技能。

該品牌才華橫溢的插畫師花費數小時在勞斯萊斯 Serenity 展示車上繪製線條和花朵，該車在 2015 年日內瓦車展上亮相。

照片：勞斯萊斯汽車新聞俱樂部

一個對自己的職業充滿熱情的人

這個品牌的工程師總是關注汽車的每一個細節，即使是最小的東西。 雖然許多其他汽車製造商在其工廠中應用機器人和自動化等一系列先進技術來加快生產過程，但勞斯萊斯在其古德伍德工廠只有四隻機械手。

如果你買了一輛勞斯萊斯，在交貨後突然想在你的車上裝長途汽車，公司會派馬克到現場。 無論您身在何處，它都會在車身上畫一條線。

勞斯萊斯對客戶的最大吸引力還在於它可以提供高水平的定制以滿足客戶的苛刻需求。 公司的生產團隊總是想確保你的車是“獨一無二的”。

Mark Court 透露：“作為車身裝飾師，我可以在車身上畫一條長條紋。這裡的獨特之處在於我完全手工完成。而且我是勞斯萊斯唯一可以做到這一點的人。我使用的筆都是用松鼠毛做的。我們發現大部分現代合成毛刷在這些划痕上都會留下刷痕。而且是天然毛，不會留下痕跡。我們只有一個標準，一個非常高的水平，這絕對是沒有刷痕。”

考特說，他仍在努力尋找一名學徒，以便有一天能在勞斯萊斯取代他的位置。

據 CNN 報導，AutoJosh