“越來越多閃亮的 VinFast 汽車在街上行駛，這一事實讓我相信越南的新形象，”美國記者詹姆斯博頓評論道。

詹姆斯·博頓 (James Borton) 是亞太對外關係項目的前任主任，也是《華盛頓時報》的前外國記者（常駐香港）。 他還與亞洲哨兵、亞洲時報、東亞論壇、地緣政治觀察、日經亞洲評論、南華早報、Project Syndicate 和世界政治評論合作。

憑藉超過 25 年的東南亞研究經驗，尤其是越南，他對 VinFast 汽車塑造的越南新形象表示驚訝。

具有全球視野的民族品牌

– 越南的 VinFast 最近向美國客戶交付了第一批電動汽車，距該品牌誕生僅 5 年。 你對那個怎麼想的？

韓國現代汽車必須在該國開展 20 年的商業活動後，才能出口到美國。 重複此示例以查看 VinFast 的差異和速度。 我認為，隨著世界需要有用的解決方案來解決氣候變化問題，像 VinFast 這樣的先鋒電動汽車公司正在迎來巨大的機遇。

全世界都在呼籲汽車製造商放棄生產內燃機汽車，投資開發電動汽車，並在 COP26 上履行開發零排放汽車的承諾。 可以說，正是當前的環境危機促使VinFast宣布全球純電戰略，並以極快的速度加入應對氣候變化的承諾。

– 印尼大使曾表示，“VinFast 是印尼汽車行業發展具有全國代表性品牌的一課。” 作為東南亞專家，您怎麼看？

可以說，即使在最近的技術進步之前，越南也是東盟的領先國家。 不到兩年前，越南政府發布了一項國家戰略，旨在成為東盟的創新和人工智能 (AI) 中心。 特別是，VinFast 的出現極大地鞏固了越南作為最先進電動汽車領域先驅的地位。

隨著世界對電動汽車的興趣日益濃厚，“領先公司”VinFast 正在打造的基礎顯然為越南提供了成為交通電氣化區域領導者的巨大潛力。

– 在亞洲，韓國之所以成為“亞洲四小龍”之一，主要得益於汽車工業，雖然起步比其他許多國家晚。 在您看來，越南可以從這個過程中學到什麼？

不可否認，韓國的私營工業集團為國家的奇蹟般的發展做出了巨大貢獻。 越南可以研究韓國如何支持汽車工業，使其成為走向世界的國家力量源泉。

具體來說，首爾政府很早就制定了非常有力的政策來支持汽車行業。 最初，韓國不允許外國汽車製造商進入國內市場，除非是以合資企業的形式。 也為國內企業快速獲取技術創造了條件。

VinFast 有助於樹立“新越南”的形象

– 預計電動汽車市場在不久的將來將極具競爭力。 先生，VinFast 的優勢和機會是什麼？

過去二十年，我見證了越南技術和工程發展的突破。 許多在美國受過培訓的專家已返回國家公司工作，例如 VinFast。 除了吸引頂尖的技術專家，VinFast 還與各個領域的領先公司建立國際合作夥伴關係。

VinFast 在富有創造力和大膽的創業文化的基礎上不斷發展壯大。 這使他們能夠快速適應他們開發的產品的變化和定制。 這是VinFast在征服國際市場征程中的優勢和機遇。

– 在您看來，像 VinFast 這樣具有大膽和開拓性方向的公司可以帶來什麼長期價值？

像 VinFast 這樣的價值鏈領導者將激發和激發企業和社會的自尊精神，為越南的經濟發展做出貢獻。 因此，越來越多地出現在越南街頭的VinFast SUV，也是人們對民族品牌產品的自豪感和信賴感的鮮明體現。

提到越南，世人通常會立即想起著名的麵條湯或傳統的圓錐形帽子。 未來，您認為越南可以成為全球電動汽車品牌的起源國嗎？

很有可能！ 越南傳統文化的魅力和美麗從未讓我失望過。 但是有一個新的越南！ 越來越多閃亮的新 VinFast 在街上滾動的事實讓我相信越南的新形象。 這是一個現代化、充滿活力和統一的越南。 國內用戶的支持將強化國之新符號。 這是 VinFast。