越南時報 – 8 月 13 日 據彭博社報導，總部位於上海的特斯拉繼續升級中國電動汽車 (EV) 價格戰，將兩款 Model Y SUV 版本的價格各下調約 1,900 美元。

長續航版 Model Y EV 的價格下降了 14,000 元人民幣（1,932 美元），僅為 299,900 元人民幣（41,464 美元）。 Model Y 的高性能版本也出現類似下降，降至 349,900 元（48,392 美元）。 買家可分別節省 4.5% 和 3.8%。

特斯拉還宣布，將在8月14日至9月30日期間限時為中國首款Model 3車型提供8000元人民幣（1104美元）的保險補貼。

繼上周吉利汽車集團旗下Zeekr 品牌降價37,000 元人民幣（5,097 美元）以及本月早些時候浙江零跑科技有限公司降價高達20,000 元人民幣（2,755 美元）之後，特斯拉做出了這一決定8 。

七月，首席執行官 你在這裡億萬富翁 埃隆·馬斯克 表示進一步降價是可能的，即使此舉會削減電動汽車製造商的利潤。

特斯拉股價在美國開盤時下跌 1.7%，中國汽車製造商比亞迪股價在香港下跌 8.7%。 理想汽車和零跑汽車股價雙雙下跌。

陳喬安娜，市場分析師 電動車 彭博資訊表示：“價格競爭曾經並將繼續是汽車市場的一個持續現實。” 中國。 在 7 月份銷量顯示訂單放緩且沒有新車型吸引中國買家後，特斯拉正試圖保持汽車銷售。

為了保持競爭力，這家電動汽車製造商在2023年調整了全球範圍內的價格，特別是在中國，特斯拉麵臨著本土電動汽車製造商的激烈競爭。 部分特斯拉車型的價格下降了 15% 以上。

據彭博社報導，到 2023 年初，一些中國製造的特斯拉車型的售價比美國和歐洲低 50%，直接威脅到一些本土競爭對手的底線，被迫降價競爭。

此次最新的降價是在特斯拉和其他 15 家汽車製造商於 7 月初達成的暫時停止“瘋狂”價格戰的協議之後進行的，該協議得到了中國政府的認可和國家的支持。

特斯拉7月初發布最新季度產量報告後，分析師對該公司持續降價導致利潤率萎縮表示擔憂。

7月，私人投資管理公司Bernstein的分析師托尼·薩科納吉(Toni Sacconaghi)寫道：“我們認為，到2023年和2024年，特斯拉將不得不繼續降低價格或增加廣告，從而增加盈利壓力”。

自2022年底以來，特斯拉在美國、中國等市場多次降價，同時加大折扣力度並提供其他激勵措施以減少庫存，試圖在激烈的競爭和經濟不穩定的情況下保持汽車銷量第一。

中國乘用車協會（CPCA）的數據顯示，7月份中國製造的特斯拉汽車銷量較6月份下降31%，這是自2022年10月12日以來的首次月度下降。

據彭博社報導