消息堅江省的島城富國島以其獨特的自然景觀和鄰近東南亞主要城市的戰略位置而聞名。

富國島已迅速成為越南增長最快的目的地之一。 然而，為了增加吸引力、確立地位並在國際旅遊版圖上競爭，富國島仍需要加強。

第一太平戴維斯酒店集團董事毛羅·加斯帕羅蒂(Mauro Gasparotti) 表示，為了保持其固有的吸引力並創建一個將當地特色與旅遊業和諧結合的生態系統，富國島必須特別關注以下因素：可持續性因素，考慮文化和環境因素。 從規劃階段就了解社區的特點。
此外，改善基礎設施道路連接，並有更有效的溝通和推廣策略。 這一過程需要該行業地方當局、組織和公司的協調，以促進可持續發展。
自2012年底以來，基礎設施現代化和通往富國島的道路擴建鼓勵了旅遊活動和當地海濱度假勝地的房地產開發。

旅遊業被認為是該島的重要經濟活動。 富國島在抓住發展機遇的同時，也面臨著打造國際目的地形象的挑戰。
第一太平戴維斯越南公司的一項調查顯示，目前富國島的住宿業提供約25,000間客房，大部分是當地企業家庭經營的小型場所； 其中豪華客房（高端 – 豪華）的客房數量約佔總供應量的 15%。
與該地區其他旅遊目的地相比，富國島的住宿供應總量僅為普吉島（泰國）的27%和巴厘島（印度尼西亞）的31%。
Mauro Gasparotti先生分析這一數字時表示，雖然旅遊業的強勁發展有利於富國島度假村房地產的發展，但近年來許多投資者加入了這個市場。 實施該項目。
“儘管仍有許多優質項目已成功開發，但一些投資者只是簡單地複制現有產品，而忽略了市場趨勢和當地文化的因素，為項目打造自己的特色。”——Mauro Gasparotti先生評論道。
這位專家表示，富國島必須創建一個旗艦中心區，專注於旅遊和探索活動。 此外，富國島的許多商業街空置且未得到開發，這可能會損害遊客體驗和這個美麗島嶼的旅遊業形象。
第一太平戴維斯酒店集團諮詢部主管Uyen Nguyen女士表示，近年來酒店及度假村的發展速度加快，加大了商業活動的競爭壓力，給提高服務、房價帶來了諸多挑戰。
儘管自 2023 年 6 月以來客房需求開始改善，但由於客房供應量相對於需求復蘇而言較大，因此房價仍具有競爭力。 高端酒店的平均房價 (ADR) 從每晚 100 美元到 120 美元不等，出租率從 30% 到 35% 不等。
在國際旅遊市場緩慢復甦的背景下，國內游客為當地旅遊業的複蘇做出了重要貢獻，共入境游客510萬人次，相當於2019年的水平。疫情期間，國內游客佔比超過85% 的遊客前往富國島。
與該地區其他旅遊島嶼相比，前往富國島的國際遊客數量仍然較低。 疫情爆發前，前往富國島的國際旅客約佔普吉島國際旅客的 6%、前往巴厘島的國際旅客的 11%、前往長灘島（菲律賓）的國際旅客的 60%。
不過，與越南其他旅遊目的地相比，富國島在國際遊客免簽證入境方面仍然享有更大的競爭優勢。 根據這項政策，所有國籍的遊客只要直接進入富國島且不前往其他地區即可免簽證。
第一太平戴維斯酒店集團諮詢總監Ngan Pham女士提出了這樣的問題：目前，富國島通往國際市場的直飛航班數量和班次仍然有限。 這對富國島有效推行這一政策構成了障礙。
“在該地區，普吉島和巴厘島受益於國際航空網絡，其班次和航線更多，包括來自新加坡、上海和香港（中國）等主要城市的航線。 與富國島相比，每天飛往普吉島和巴厘島的航班數量分別比富國島高出 150% 和 430%。”Ngan Pham 女士引用道。
此外，普吉島和巴厘島也有更頻繁的航班連接至國家交通門戶。 平均每週約有 330 班從普吉島飛往曼谷（泰國）的航班，以及 400 班從巴厘島飛往雅加達（印度尼西亞）的航班。 與此同時，富國島僅提供約 160 個飛往胡志明市的航班和 90 個飛往河內的航班。
目前，富國島沒有飛往亞洲主要交通門戶之一新加坡的航班。 第一太平戴維斯的專家評論說，與普吉島和巴厘島相比，這也是富國島的劣勢。
基礎設施系統的發展未能跟上富國島度假村房地產的發展步伐。 此外，這些項目都是單獨實施的，沒有產生必要的共鳴來形成同質的旅游生態系統。

這給發展和促進當地旅遊業務帶來了許多挑戰。 因此，未來，富國島城市需要進一步壯大，成為國際旅遊版圖上具有競爭力的目的地。