7月9日上午，VinFast電動車，包括VF e34和一系列新一代電動摩托車，展示了超強的涉水能力，涉水深度達500mm，約為輪高的3/4。
“我曾經在深水駕駛過麵包車，但從未嘗試過駕駛轎車或掀背車。我想看看 VF e34 能夠如何穿越 500 毫米的洪水區域蓬。
VF e34 準備運行單獨的測試軌道。
7月9日上午10點，在現場數百名用戶和嘉賓的見證下，兩台VF e34勇敢地沖向了準備好的500毫米深的測試跑道。 驚訝、驚訝和興奮的面部表情是許多用戶的共同情緒。
測試跑道的佈局寬度約為 VF e34 寬度的 1.5 倍，深度為半米。 當技術人員駕駛汽車翻水時，海浪對汽車的車身產生了很大的衝擊。 水沖進引擎蓋，淹沒了大燈，但汽車繼續毫無困難地向前行駛。
這消除了用戶認為電和水會危險並損壞汽車的疑慮和誤解。 事實上，電動汽車的設計在過水能力上優於傳統汽車，這要歸功於結構稍微簡單，機械細節更少。 根據VinFast的公告，VF e34符合IP67防水標準，可浸入水中1000mm深度約30分鐘。 在國際防水防塵標準中，IP67幾乎是最高指標。
VF e34 以 500 毫米的深度潛入測試軌道。 為此，VF e34 的車內結構和部件比使用傳統內燃機的車輛更優化，此外，電池也密封到 IP 67 標準。
但是，製造商不鼓勵客戶在有潛在風險的條件下使用車輛。 如果被迫在水淹的道路上行駛，客戶應事後檢查和維護車輛，以確保車輛的最佳安全和運行狀況。
電動汽車還避免了傳統汽車可能遇到的風險，例如在被洪水淹沒的道路上行駛時的水損壞或電氣系統損壞。 同時，採用IP67防水標準，VF e34的重要部件不受此因素影響，對用戶無傷害。
“我用的是傳統車，會在淹水的地方停車。500mm的深度超出了我正在使用的轎車的排氣口，嘗試去那裡會很危險我真的很驚訝它的優越性VF e34，”參加海防活動的范玉海說。
作為第一家在越南展示汽車涉水能力的汽車製造商，VinFast 展示了其對市場的理解、客戶需求和對產品質量的信心以及電動汽車相對於傳統汽車的運營優勢的本質。
VinFast VF e34 的特寫鏡頭輕鬆克服了深度淹沒部分。
除了測試 VF e34 的涉水能力，VinFast 技術人員還展示了新一代電動摩托車的涉水能力，包括 Vento S、Klara S、Feliz S 和 Theon S。即使在身體半淹沒的地方也能安全高效地運行。
這家越南汽車製造商還展示了電動摩托車車型在被淹的試車道中浸泡 30 分鐘後的性能。 所有型號都可以在打開電鎖並浸入水中後正常工作。
憑藉優越的結構，對於 VinFast 電動車型來說，穿越被淹的道路並不太困難。 但是，這家越南汽車製造商不建議用戶濫用此功能。 因為在水深的地方，用戶很難量化所有水面以下的潛在危險。
主辦方公佈的水深為50厘米，但隨著摩托車經過，水浪可能會再上升幾厘米。
將電動摩托車浸泡在水中以測試其耐用性。
許多海防居民喜歡 VinFast 電動摩托車涉水很深，一直到馬鞍的場景。
其他一些展示電動汽車在活動中的涉水能力的照片和剪輯：
VinFast VF e34 涉水深水
VinFast 電動摩托車也很容易穿越洪水氾濫的地區
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