中台:緊張,為何經濟制裁難?

經濟關係相互依存

5月8日,統計總局局長蔡崇信在台北對記者表示,兩國電子產業“高度依賴”,台灣是中國最大的集成電路進口國。

台灣基隆港的集裝箱航運業務。 (資料來源:林奕飛/彭博)

上週,美國眾議院議長南希佩洛西訪問台灣後,中國和台灣之間的緊張局勢升級。

“由於我們高度依賴的經濟關係,我們預計中國對台灣公司實施更嚴厲的經濟制裁的可能性很小,”蔡女士說。

8月8日,台灣公佈強於預期的貿易數據,7月出口同比增長14.2%。 這比彭博社調查中最樂觀的估計要快,總出貨量達到 433 億美元,是有記錄以來的第二高。

由於北京努力應對冠狀病毒的爆發和封鎖,今年對中國的出口增長緩慢。 繼 6 月份收縮後,7 月份對中國大陸和香港的出貨量同比僅增長 3%,而 2022 年初則實現了兩位數的增長。相比之下,對美國各州的出貨量上個月增長了 24.8%。

儘管如此,中國大陸和香港仍然是台灣最大的出口市場。 7 月份出口總額超過 160 億美元,而對美國的出口總額接近 70 億美元。

經濟學家表示,台灣面臨的風險將取決於北京對製造業和半導體行業的限制是否繼續。 根據星展集團控股公司的數據,去年台灣對中國的農產品出口僅佔總出口的 0.6%。

花旗集團經濟學家 Adrienne Lui 在一份研究報告中寫道,迄今為止宣布的進口禁令“對一般貿易而言是可控的”。 .

軍事演習會影響航線嗎?

另一個主要擔憂是圍繞台灣的一系列軍事演習是否會對航運業產生重大影響。 不過,自8月8日起,海峽兩岸貨運業務出現恢復正常的跡象。

蔡英文說,海峽的事態發展難以預測。 不過她指出,出口大多不受影響,上一次北京大幅加大對台灣施壓是在1995年和1996年,當時金融市場和消費者信心飆升,但正在走弱。

蔡英文表示,台灣 8 月份的總出口預計將增長 8% 至 12%,以防止航運路線受到任何重大干擾或中國採取進一步的貿易措施。

台灣還面臨全球經濟放緩,預計這將影響對其電子產品的需求。 JP Morgan Chase Bank NA 的經濟學家 Grace Ng 表示,隨著國內對技術的需求減弱,預計台灣科技行業的需求將在下半年下降。

“全球總體需求狀況出現令人擔憂的跡象。 尤其是最近台灣科技出口失去動力的情況令人擔憂,因為科技出口水平似乎在第一季度達到頂峰,”一項研究稱。

電子零部件出口同比僅增長 15.6%,是 2022 年迄今為止的最低增速。半驅動器出口環比下降 1.8%。

孫東 (跟隨 美國有線電視新聞網)

Ren Chenguang

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