《華爾街日報》報導稱，中國當局正準備宣布對拼車公司滴滴全球處以超過 10 億美元的罰款。 這應該是對公司安全問題的長期調查的結束。

一旦宣布罰款，政府計劃取消所有現有的處罰，例如禁止新用戶和允許公司的移動應用程序在全國應用程序商店中恢復。 罰款還將為滴滴在香港啟動新的首次公開募股鋪平道路，滴滴目前在中國每月有 1000 萬用戶使用。

中國網信辦拒絕就此事置評。 滴滴的團隊也沒有給出答案。

如果上述信息屬實，罰款將佔滴滴去年273億美元總收入的4%。

去年，滴滴成為中國政府針對該國互聯網行業的主要目標。 自當局宣布對隱私問題進行調查後，其股價自 IPO 以來已下跌 80% 以上。

值得一提的是，此次調查是在滴滴於 2021 年 6 月剛剛在紐約證券交易所上市幾天后進行的。當局還強制國內應用商店將滴滴的移動應用排除在外。 在告訴股東他必須處理隱私調查後，滴滴於今年 6 月退出了美國上市。

滴滴調查的披露結論提供了新的跡象，表明北京可能正在慢慢解除對國內科技行業的打擊，該行業已受到阿里巴巴和中國騰訊等嚴厲制裁。

6月底，中國當局解除了對另外兩家公司——物流平台Full Truck Alliance和在線招聘公司Kanzhum——招募新用戶的禁令。 兩家公司都因與滴滴相同的安全問題而受到調查。

當局還於 4 月開始為 10 多款遊戲頒發發行許可證，結束了數月的活動凍結。

儘管有跡象表明科技公司的環境可能會有所緩解，但投資者仍然感到擔憂。 追踪香港上市科技股的恆生科技指數今年已下跌 20%。

滴滴的罰款與過去兩年中國其他互聯網巨頭遭受的罰款相似，因為北京試圖控制科技公司的壓倒性力量。

2021年4月，中國宣布對阿里巴巴處以28億美元的罰款，相當於該公司2019年國內收入的4%。

當局還在 10 月份對快餐巨頭美團處以 5 億美元的罰款，相當於其去年國內銷售額的 3%。

本月早些時候，滴滴的一家子公司因未能遵守壟斷法規而被阿里巴巴和騰訊等公司罰款。 中國央行還於 7 月 15 日表示，已對現任和前任員工滴滴的支付部門處以 465 萬元人民幣（約合 69 萬美元）的罰款，原因是其處理信息、客戶、訂單和驗證身份等問題。

資料來源：華爾街日報