近日，峴港市人民委員會發布第1059/QD-UBND號決定，將連翹海港和連接連翹港的沿海公路詳細規劃調整為1:500比例。

根據《連翹海港及連接連翹港沿海公路的詳細規劃調整項目》，該項目位於峴港市連翹區和協北區。 北部與海文山口接壤。 南部與庫德河口接壤，東部與峴港灣接壤。 西部與海雲南繞道、和協北區住宅區的道路和海岸堤岸以及聯僑工業園接壤。

本項目範圍469.55公頃，其中：聯僑碼頭面積450公頃，連接港口至南海灣繞道的道路19.55公頃。

功能區包括：集裝箱碼頭區； 一般碼頭區； 內部碼頭區； 液體裝載區。 共享和支持基礎設施的功能領域包括：防波堤、海港水面； 技術基礎設施重點區、鐵路倉庫行政區、服務道路和隔離綠地、景觀。

連接港口入口至南海灣繞道的聯僑港沿海公路全長2.95公里，橫梯確保6條機動車道。 平台寬度為30 m； 這條路線上，在南北鐵路交叉口和1A國道有立交橋，在穗良路有隧道，同時在阮文古街擴建連翹橋。..

港區方面，集裝箱碼頭最多可容納 8,000 teu（第一階段）的船舶，並旨在長期接收 18,000 teu（-200,000 dwt）的船舶。 規劃規模包括8個集裝箱泊位，總長度為2,750m，適用於30,000至200,000 DWT的船舶。

一般碼頭區：計劃容納最大 100,000 載重噸（外部）的船舶和內部較小的船舶（約 30,000 載重噸）。 泊位長度的泊位總數為6個泊位/1,550 m。

內碼頭區：規劃 5,000 載重噸以下的船舶和駁船。 主要功能是為集裝箱碼頭整合/拆分貨物，推廣到全國其他海港和水道。 內碼頭區總長度：1,200 m。

液體/氣體貨運碼頭：規劃最大 30,000 載重噸的船舶（包括搬遷現有液體貨運碼頭的區域）。 梯子包括 6 個泊位，位於防波堤區域。 通過一座橋與防波堤相連。 液體/氣體貨場佈置在與規劃中的其他堆場和附近的安全距離處。

鐵路倉庫區：規劃倉儲區，為鐵路服務的貨物裝卸，以將聯僑碼頭區直接連接到全國鐵路網。 預定位置在集裝箱碼頭區後面。

防波堤總長約 2,090 m，可抵禦東北和東北方向的海浪。 在擬規劃的地面上，佈置液體貨物從港口到內陸液體倉庫的管道。

港口水面佈置在碼頭前，用於裝卸船寬40～100m的船舶； 規劃從轉向盆地到港口前水域的水域（入口）和內碼頭區的轉向盆地。

技術基礎設施重點區域：包括位於北部分區的 1 個區域和位於南部分區的 1 個區域。 此外，在倉庫和港口的土地上，還有專門供投資者經營和經營港口的額外基礎設施區域。

行政及服務區：規劃在聯僑碼頭工作的職能機構辦事處的位置。 HC2 區域有一個碼頭區，用於停泊官方功能部隊船隻。