中國電動汽車公司比亞迪陷入困境,因為億萬富翁沃倫巴菲特減持股份

億萬富翁沃倫巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司減持了比亞迪的股份,促使一系列投資者“追隨”並壓低了這家電動汽車公司的股票。

據彭博社報導,中國汽車製造商比亞迪股價 8 月 31 日在香港下跌 6.8%,創下七週低點,是恆生指數跌幅最大的一次。

主要原因是億萬富翁沃倫巴菲特最近開始出售比亞迪股票。 伯克希爾老闆對比亞迪的興趣已經減弱,導致其他投資者擔心大支持者的離開。

2008年,伯克希爾公司董事長兼首席執行官沃倫·巴菲特向比亞迪投入了約2.3億美元,從中賺了數百億美元。 目前,伯克希爾在這家中國電動汽車公司的股份價值約 80 億美元。

在有報導稱,該公司20.49%的股份(相當於伯克希爾哈撒韋在2022年底在比亞迪持有的總頭寸)出現在香港清算所後,市場開始因有關億萬富翁巴菲特與比亞迪的計劃的理論而搖擺不定。 7月系統 消息導致比亞迪股價創近兩年來最大跌幅。

比亞迪股價走勢。

最近幾個交易日,伯克希爾哈撒韋出售了 305 萬股比亞迪股票,佔巴菲特已知持有的 2.25 億股股票總數的 1.4%。 伯克希爾哈撒韋在香港上市的比亞迪股份目前已降至 18.87%。

在 9 月 1 日的最後一次拍賣中,伯克希爾以每股 262.72 港元的均價出售,這意味著該拍品的總成交價約為 4.508 億港元,即 57、500 萬美元。

不過,對於比亞迪來說,今年前六個月的利潤是去年同期的三倍,佔中國電動汽車市場近30%的份額。 這表明出售比亞迪股份的決定並未反映出伯克希爾對這家中國電動汽車製造商的擔憂。

對沖基金 Smead Capital Management 董事長 Cole Smead 先生表示:“伯克希爾哈撒韋從比亞迪過去幾年的所作所為中受益匪淺,換句話說,他們帶來了可觀的回報。巴菲特先生見證了他的投資增長,現在,鑑於價格高昂,他認為他應該將錢取出並投資於其他地方。

這家中國電動汽車公司的目標是在國際市場上取代特斯拉

Shen Jingfei

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