深圳至中山跨海“超級工程”公路的建設和通車，將極大便利珠江口東西岸城市之間的聯繫，縮短廣東兩個重點城市之間的出行時間。 2小時至30分鐘左右； 同時，大大減輕了老線路的交通擁堵壓力。

深圳—中山跨海“超級交通工程”線路，不僅連接了深圳、中山兩座城市的交通直達，也為推動發展、連接經濟、金融、企業創造了動力。 粵港澳大灣區。

根據設計，本工程有2座跨海大橋、2座人工島和穿過大海的地下隧道； 於2016年12月開始建設，連接深圳市（珠江口東側）與中山市（珠江口西側）。

據施工單位中國交通建設集團有限公司代表介紹，該項目是世界上最高橋面（91m）的跨海工程，保證了大噸位船舶的便捷通行。

2023 年 1 月，雙塔吊橋跨過靈定洋 (Linh Dinh Duong) 海域——整條路線的關鍵點完全位於海上。 水下隧道部分也於2023年6月初剛剛竣工。

目前，建設單位正在抓緊實施計劃工作，力爭2024年全線建成通車。