因此，財政部在最近的《價格法》（修訂）報告草案中提議取消關於設立和使用價格穩定基金（QBOG）的規定，幫助汽油和石油價格根據市場機制。 . 定價條例草案還規定，在取消QBOG後，如果汽油和石油價格上漲過高或過低，影響社會經濟形勢或在緊急情況下，當局將採取價格穩定申報措施，其中包括：驗證價格形成因素； 庫存控制; 檢查現有貨物的數量和數量，以確定原因，以選擇適當的價格穩定措施，決定按規定採取一種或多種價格穩定措施。

財政部副部長大英俊在新聞發布會上表示，該機構將堅持運用市場原則，在穩定汽油和石油價格的7個解決方案中，建立QBOG是一個解決方案。 價格波動…

“但是，很多人認為，一旦價格出現波動，就會有延遲，這並不能保證市場原則。因此，財政部在收集有關價格法修正案的意見時，正在與利益相關者就價格法的相關問題進行磋商。”穩定價格的方法，其中將取消對QBOG制定的規定，從而修改QBOG關於汽油和石油的規定。”段先生分享道。

然而，事實上，據專家介紹，QBOG油並沒有達到預期的效果。 用戶“將資金存入基金並支付到下一個運營期”，而公司不會從該基金中受益。

越南工商聯合會（VCCI）副秘書長兼法務部部長Dau Anh Tuan先生表示，越南目前的石油QBOG是一種人們花錢為自己穩定價格的行為，這是一種習慣。 在其他國家不這樣做。

“在這種管理模式下，國內石油並沒有按照透明、可預測的市場機制運行，不反映世界市場的趨勢。 如果全球汽油價格上漲，國內汽油價格上漲快慢取決於運營商的意願。 相反，當世界汽油價格下跌，但由於國內價格錨定在高位，國內價格下跌幅度不大，這種盈餘用於抵消負基金。 它不適合市場，”段說。

從越南石油協會方面來看，該單位也多次提出放棄石油和QBOG石油，在市場機制下運作。 因為當穩定基金被取消時，價格管理的透明度和公開性會更好，在焦點企業系統中創造平等的機會。

越南石油協會主席裴玉寶在新聞發布會上表示，當汽油和石油價格根據市場機制運作時，QBOG並不是真正必要的，因此價格法考慮到了資金的取消。 被改編。

“公司也不會從 QBOG 中受益，如果公司使用負數，他們將欠銀行。 這是關鍵公司不想要的，”鮑說。

事實上，從國家宏觀管理的角度來看，基金是控制物價上漲的工具。 但是，從公司和用戶的角度來看，基金是沒有必要的，因為這兩個對像都沒有優勢。 用戶“預支款，價格波動時取回”，“大吃一驚”。 對於公司而言，維護基金需要公司向系統分配更多人員以監控基金的活動。

除了表達的意見外，一些評論還指出，如果取消QBOG，石油需要加強什麼方法來調節這種基本燃料的價格？

從專家的角度來看，統計總局前局長阮碧林表示，根據市場機制，世界價格波動，人們還有其他穩定的解決方案，例如供應儲備。 退出與否。 而如果放棄遵循市場機制，就必須有社會救助之類的解決方案才能讓人們放心。

與越南中小企業協會常任副會長兼秘書長林先生持相同觀點的杜懷南也表示，當經濟遵循市場機制時，廢除QBOG汽油和石油是不可避免的。 事實上，在越南，在考慮取消這一基金之前，也有很多建議。 但是，以越南目前的石油和石油市場管理機制，取消QBOG應該慎重考慮。 因為事實上，汽油和石油是必不可少的商品，如果國家要管理汽油和石油，就必須有工具在價格突然上漲的情況下進行控制和乾預，以促進更好的價格管理。

事實上，在美國、日本、歐洲等發達國家，汽油和石油的價格每天都根據市場波動上下波動，國家庫存巨大。 在越南，汽油和石油的國家儲備非常稀薄，而且總是與重點公司的股票相結合。

面對上述情況，不少專家認為，對汽油和石油最有效的“監管者”就是減稅降費。 而國民議會常務委員會和政府剛剛同意減免環保稅的一部分，汽油和石油很受企業和公民歡迎，這被認為是一個重要前提。

此外，專家還指出，在減稅“降溫”汽油價格的過程中，需要有一個多維度的影響評估過程，因為如果這項規定出台，就必須確定國內對汽油和石油的控制能力。國家，控制價格，打擊國外汽油和石油走私。