9月底，Lavina Sabnani（28歲，香港，中國籍） 旅遊 越南和我的夥伴。 此前，夫婦倆也造訪了峴港。

這次，他們選擇參觀下龍灣，然後前往河內探索連接陳富站和奠邊府（巴亭區）的咖啡火車街。

「這真的令人難以抗拒，也很有趣，」透過社群媒體平台上發布的影片熟悉河內鐵路街咖啡館街的拉維娜說。

她解釋說，在火車到達之前，咖啡館老闆清理了許多桌椅，要求遊客轉移到安全的地方。 「他們來到我們的餐桌旁，告訴我們腳和手臂應該放在哪裡，並建議我們不要回頭，」這位遊客說。

遠處傳來火車汽笛聲，當火車駛過時，拉維娜的桌子旁邊，她驚訝地感嘆道：“天哪，這真是一次獨特的經歷。” 這位 28 歲的年輕人對火車的規模和速度感到驚訝。

拉維娜喜歡新的體驗，她與咖啡館老闆和其他一些遊客見面並聊天。

「我喜歡越南。我們計劃返回越南去探索胡志明市和峴港。這兩個城市都非常美麗。」該遊客說。

拉維娜火車咖啡館的體驗影片已被許多旅遊網站推薦 世界 轉發後，獲得超過50萬個讚和近3萬條爭議評論。

「這是一種會讓你緊張或害怕的經歷。一艘巨輪正好從遊客的餐桌旁經過。這絕對是一個非常獨特的用餐地點，」Unilad 的文章評論道。

貼文下，不少外國網友表達了興奮之情，不斷詢問咖啡館在哪裡。 「觀看整個影片真的很令人興奮。我想體驗這種『一生一次』的感覺，」一位網友寫道。

然而，一些評論稱，坐在行駛中的火車附近的遊客可能“致命”，“一個小錯誤可能會釀成事故”。

「我不會用自己的生命去體驗這種感覺。如果火車出軌怎麼辦？」一位網友問。

另一位網友評論道：“這是一個危險的行為，遊客不應該嘗試。”

此前，自2022年9月15日起，根據「全面管理貿易局勢」的書面要求，當局在還劍區Tran Phu街和Phung Hung街的咖啡館鐵路村入口處安裝了路障並封鎖了兩端。 並在越南鐵路公司的「火車咖啡館」拍照。

由於這條街封閉，許多咖啡館在火車街上如雨後春筍般湧現，這條長約300公尺的火車街連接著陳富站和奠邊府，被許多遊客稱為「糖咖啡街」。

這裡的屏障也有禁止和警告標誌，但沒有保安部隊值班。 咖啡館老闆公開邀請並帶遊客進店。 遊客可以在鐵軌上自由漫步、拍照。

奠邊縣警方隨後下令命令和地區警察部隊組織對違法行為進行基本審查、調查、檢查、解決和處理。

AZA Travel 總監 Nguyen Tien Dat 先生表示，遊客的普遍心理是渴望體驗自己國家所沒有的不同且獨特的事物。 河內火車街咖啡街符合這些標準。

儘管鐵路咖啡街引來了許多相互矛盾的意見，尤其是在鐵路安全問題上，但從旅遊角度來看，達特先生認為這是一個非常有吸引力的目的地，尤其是對西方遊客來說。

旅遊研究所前副所長、副教授範忠良博士也持相同的觀點，他表示，火車街對外國遊客有特殊的吸引力並非偶然。 梁先生表示，這條街的關閉是「一件令人遺憾的事」。

「目前，像越南這樣的市中心很少有鐵路系統。所以火車街可以說是一個獨特的、與眾不同的旅遊產品。不僅在河內不同，對於遊客來說，它也是困難的」 「遊客在自己的國家或他們去過的目的地找到類似的體驗。越獨特的東西對遊客越有吸引力，」梁先生說。

事實上，河內並不是唯一一個開發鐵路旅遊的城市。 在此之前，亞洲兩個著名的鐵路村落，為許多人所熟知，那就是泰國的湄公鐵路市場和台灣島的十分古村落。

地方政府大力發展沿街旅遊，成為遊客青睞的目的地。

「我認為應該開發而不是禁止鐵路咖啡區，嘗試一種既安全又提供旅遊產品的解決方案，」阮進達先生表示。

他還建議咖啡館應安排顧客坐在室內或露台上，以便遊客在等待火車通過時可以放鬆。 為了確保安全，鐵路業應在商店內安裝電鈴或警示燈，以在候車時產生吸引人的效果。

「它不僅會成為對遊客有吸引力的打卡點，而且我們還可以考慮創建和推廣河內-老街這樣的火車之旅。

火車的設計可以吸引註意力，增加更具吸引力的火車服務，吸引遊客體驗並為鐵路行業創造收入，」達特先生說。

副教授 Pham Trung Luong 博士建議制定具體的規劃項目，並讓店主簽署實施安全措施的承諾書。 想要參觀的遊客也必須同意遵守安全規定，違規行為將受到嚴厲處罰。