根據營運公司城巴介紹，香港（中國）首輛氫動力雙層巴士在營運過程中不會排放任何污染物，僅排放水，行駛里程可達400公里。

2月25日，由城巴公司營運的中國香港特別行政區首輛氫動力雙層巴士投入營運。

該車共有119個座位。 城巴正在部署 20 號線，第一階段持續一個月，每天提供 6 至 8 趟航班，然後將開通額外的 22M 和 20A 號線。

城巴表示，雖然這款巴士的研發成本較高，但暫時不會提高服務價格。

自2月25日上午以來，已有100多名乘客體驗了第一趟公車之旅。

該車在運作過程中不會排放任何排放物，只會排放水，行駛里程可達400公里。 一些乘客表示，氫公車比柴油公車更安靜。

城巴負責人表示，首期營運氫能巴士將主要在九龍島路線營運。

第一個加氫站將設在西九龍車廠。 香港島的加氫站將於今年稍後增設，然後將服務範圍擴大到香港島。

此外，城巴也將進行氫能巴士和電動巴士的平行測試，希望在2045年之前將所有現有巴士轉換為新能源巴士。

部署氫動力雙層巴士是香港政府減少導致氣候變遷的溫室氣體排放努力的一部分。 這是香港綠色交通系統進程中的重要一步。

來源越通社