新加坡以其作為世界上生活水平最高的城市之一的稱號而聞名。 然而，這種高成本“延伸”到了最便宜的交通工具之一——摩托車。

根據新加坡道路交通管理局的數據，10 月份在該市獲得 10 年摩托車駕照的成本創下 12,801 新元（9,012 美元）的歷史新高。 這個水平在4年內增長了200%以上，超過了價格。 在這個東南亞國家的新車。

新加坡控制許可以限制道路上摩托車和汽車的數量。 9月份，全市只允許約14.2萬輛摩托車，而汽車約65萬輛。

以目前的許可證擁有費，車輛用戶還必須支付近 20,000 新元才能擁有和駕駛進口摩托車——通常費用為 5,000 新元。

新加坡管理大學政治學教授 Nathan Peng 表示，昂貴的牌照費將影響使用摩托車的送貨員，他們騎著摩托車在城市裡旅行。 到目前為止，更新駕駛執照的費用超過 11,000 新元 – 低於擁有新執照，但比十年前高出近 6 倍。

使用私家車的人必須直接支付差價。 甚至汽車租賃公司也會看到價格上漲。 許多送貨司機必須從 Grab 等獨立運營商或服務提供商處租車。

據《海峽時報》報導，新加坡的一些摩托車租賃公司正在考慮提高價格以抵消高額費用。 汽車租賃公司 GigaRider 表示，計劃在 2023 年第一季度將企業客戶的租金提高 10%。 此外，Grab 還在其網站上指出，由於擁有汽車的成本較高，汽車租賃費用可能會增加。

然而，新加坡不僅僅針對摩托車。 這個獅子島國還限制了道路上的汽車數量，因為新車的所有權許可目前為 80,000 新元，幾乎是 2018 年水平的三倍。

彭說，不斷上漲的成本將加劇居民的不平等，儘管如果沒有大量數據，很難預測影響的程度。 對於許多低收入工人來說，摩托車是為工作或家庭責任省錢的少數方法之一。

彭說：“我不認為摩托車是每個人的完美選擇。如果他們能負擔得起使用 Grab，很多人可能出於安全和舒適的原因不會購買摩托車。如果他們有選擇，他們為什麼要冒額外的風險？”

即使生活成本上升，新加坡也在努力彌合貧富差距。 新加坡未來總理勞倫斯·黃先生在 10 月 10 日的一次活動中表示，房地產市場清楚地表明，社會等級狀況正變得越來越緊張，因為越來越多有小孩的家庭應該留下來在出租公寓。

然而，新加坡的不僅駕駛執照，而且娛樂和休閒活動也將變得更加昂貴。

根據新加坡統計局的數據，該國9月份的娛樂和文化活動成本達到了40年來的最高水平。 寵物的成本現在比一年前高出 5.2%，而度假的成本則上漲了 8.4%。

對生活成本上升的擔憂促使新加坡政府今年實施四輪緊縮貨幣政策，因為通脹達到了 14 年來的新高。 新加坡本月早些時候推出了 15 億新加坡元（10.6 億美元）的通脹支持計劃。

麵粉和麵條等主食價格空前高漲。 在馬來西亞禁止雞肉出口後，冷凍家禽價格達到創紀錄的 39%。 馬來西亞法規將於本月取消。 與此同時，受歡迎的街頭食品中心的晚餐價格上漲了 7.9%，這是自 2020 年數據發布以來的最大漲幅。

參考彭博