根據最近發布的綜合財務報告，越南航空（越南航空）的收入超過23.75兆越南盾（近10億美元），比去年同期成長超過11%。

這也是該國航空公司自2020年初疫情爆發以來迄今最高的季度收入。 這一數字僅比疫情爆發前一年（2019年）每季的平均營業額少了約1兆越南盾。

越航將這一成績歸功於歐洲、澳洲和美國市場的良好復甦。 過去三個月，該航空公司運送了 650 萬名乘客，其中包括 180 萬名國際乘客，是 2022 年同期的兩倍。

儘管隨著夏季旅遊高峰，本季收入大幅回升，但越航也難逃虧損，因為銷售商品成本也增加，財務和銷售成本大幅上升。 第三季度，該公司錄得稅前虧損超過2.13兆越南盾，與2022年同期相比減少超過3,000億越南盾。

今年前9個月累計，該公司營收達到約68兆越南盾，成長32%。 越航仍虧損約3.33兆越南盾，但與去年同期相比減少了一半以上。

截至9月30日末，越南航空錄得未分配稅後負利潤約37.9兆越南盾。 這項累計虧損持續導致越航的股本為負13.95兆越南盾。

該航空公司表示，由於國際市場尚未完全復甦，尤其是中國大陸、日本、香港、台灣等重點市場，運輸業務收支尚未平衡。 同時，戰爭、燃料價格、利率和匯率等因素繼續對公司的營運產生負面影響。

越航表示，公司截至2025年的重整計畫已提交股東和相關當局批准。 根據該計劃，未來幾年，越航將同步實施克服綜合虧損和負資產狀況的解決方案，例如改善營運績效、重組資產和投資組合、投資、融資以增加收入、現金流並為未來的發展做好準備。必要的條件。 本次發行股票增資方案獲批准後實施。 公司計劃於11月召開股東大會。

尤先生