美國市場和用戶研究公司 GfK AutoMobility 最近公佈了對該國一個新出現問題的調查結果，即在供不應求的情況下，卡車經銷商的油箱正在增加以實現利潤最大化。
根據他們的調查，該國 80% 的購車者在 5 月和 6 月支付的費用超過了建議的價格，其中 34% 的費用是他們“從未聽說過的”——這意味著它很可能是新形式的扒竊代理人。 “用戶。
由於供應鏈中斷，熱門車型供不應求，31% 的買家不得不選擇並非最佳選擇的車型。 另有 30% 的人接受沒有他們想要的功能的汽車，30% 的人被迫從不知名的經銷商或遠離家鄉的經銷商處購買。
在全球供應鏈恢復正常之前，許多市場的汽車價格高於建議的情況將持續數月 – 照片：福特
當被問及上述費用時，31%不得不以高於建議價格購買汽車的用戶表示，他們會建議他們的熟人不要去他們購買汽車的經銷商處。 27% 的買家還表示，他們不會返回購買汽車的經銷商處進行大修。 在以合適的價格購買汽車的客戶群體中，上述比率要低得多，分別為 14% 和 15%。
更嚴厲的是，多達 25% 的用戶表示，他們永遠不會回到經銷商處，他們必須以比平時更高的價格購買汽車。
當被問及他們選擇的汽車公司時，27% 不得不購買昂貴汽車的人表示他們會轉向另一個品牌，23% 的人則表示該公司已經給他們留下了分數。
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